首页 > 热点 > 回顾2018 展望2019 > 正文

未来几年集装箱新造船订单量将迅速下降

来源:中国船检 日期:2018-12-20

字体大小:  A+   A- 

据航运咨询机构Seaintelligence 最新分析显示,2021年前,几大集装箱航运公司都将对新船交付施加更多压力,因此未来几年集装箱新造船订单量将迅速下降。
 

地中海航运、长荣海运以及中远海运都将加快新船接收的步伐,预计到2019年底,中远海运将接收其所订造的全部新船,地中海航运和长荣海运则分别将于2020和2021年底实现该目标。

 

Seaintelligence表示:“这些航运公司(及其联盟)这样吸收新造船运力会使他们面临严峻的风险,他们很可能需要把租来的运力再转移出去,或者把原有的船舶出售掉。”

 

达飞和阳明的新船接收相对较慢,而现代商船将是速度最快的,不过要到2020年才开始接收。Seaintelligence指出:“现代商船要吸收、部署和运营相当于目前规模两倍的船队,面临的挑战非常大,除非这是它成为新联盟正式会员的一种策略。”

相关阅读
图片新闻
回到顶部

关于我们 - 联系我们 - 留言

©国际海事信息网  沪ICP备05052059号-6