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战疫下半场 物流行业有哪些变化和机会?

来源:物流沙龙 日期:2020-03-26

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无论行业怎么变,末端配送是刚需环节,而且压力越来越大,是本次疫情中大家公认的机会点,我也认同本次行业内收影响最大的是末端配送,但它的发展不是这次疫情带来的,而是行业发展的必然推动和各家的必争之地,也是痛点较多,亟需解决的场景,这次疫情起到了加速器的作用。下面我会具体谈一下无人配送(无人驾驶)、无接触配送(快递驿站&快递柜)、服务机器人、社区经济。

战疫下半场 物流行业有哪些变化和机会?

一、 线上需求迎来再加速,商流带动物流,业务量的突增推动快递和即时配行业发展。

疫情从爆发到持续再到缓解,国人响应国家号召,积极居家不外出,再加上疫情防控政策下的社区封闭,这不是几天的忍耐,而是长达几个月的持续,对日常生活造成严重阻碍。在这样的情况下,人的需求是需要满足的,原有线下的需求大量转移到线上,线上商超、生鲜、医药等需求的大幅增长,商流带动物流,业务量激增(含o2o即时配),从数据来看,也是如此。

国家邮管局数据统计:1月24日至29日,全国邮政业揽收包裹8125万件,同比增长76.6%,投递包裹7817万件,同比增长110.34%。

京东数据:今年春节粮油成交额同比增长15倍,其中食用油成交额同比增长556%,米面杂粮成交额同比增长超过20倍,方便速食类成交额同比超10倍,牛奶品类成交额同比增长300%,饮用水成交额同比增长200%;

苏宁小店披露数据:春节期间北京苏鲜生线上蔬菜、水果的单日订单同比增长了200%,苏宁小店菜场线上订单环比增长245%;

美团买菜在北京地区的日订单量达到了春节节前单量的2-3倍;

饿了么口碑在北京的生鲜外卖订单量同比去年春节增长了7.76倍;

京东到家数春节防疫期间,全平台销售额相比去年同期增长470%;

每日优鲜除夕至初四平台实收交易额较去年同期增长321%,春节7天总销量超过4000万单;

叮咚买菜大年三十订单量较上月增长超300%;近期整体订单量约增长80%,客单价增加约70%;

高鑫零售到家线上B2C业务销售金额增长3.5-4倍。

有商流就有物流。

从电商快递来看,短期内,疫情对物流运输中转环节还是产生了一定的影响(下面会详细分析原因),但长远来看,这次疫情必将会让电商的渗透率进一步提高,需求会随着企业复工正常逐步增加,业务量后续一定会变为同比增长。

另一方面,随着O2O平台在商超、生鲜品类上的需求爆发,即时物流行业的订单量也呈现了爆发式增长。相关的饿了么、蜂鸟即配、点我达、美团配送、达达快送等订单量都实现了快速的增长。其中背后有着大商流平台支撑的美团配送、蜂鸟即配、达达优势明显。

美团配送独立后已经在争夺更多的非外卖订单,向商超、生鲜、蛋糕、医药、跑腿等等领域拓宽,此外配合美团买菜的C端配送,这也为美团配送带来巨量的配送需求。

阿里旗下的饿了么口碑在去年6月宣布将旗下即时物流品牌“蜂鸟”独立后,整合了部分点我达运力之后,一方面继续服务外卖配送以及来自阿里方面的新零售订单,另一方面在餐饮、商超、生鲜、美护等领域建立高标准的配送方案。

京东的达达实施“零售+配送”双核驱动战略,京东到家作为达达集团旗下本地即时零售平台,搭建了从大卖场、便利店到精品超市的多类型、全业态商超矩阵;而作为本地即时配送平台的达达快送,目前也已搭建起由落地配、即时配、个人业务三大板块组成的立体化配送服务体系。

末端即时配网络的意义,不仅在于对生鲜、餐饮、快消品消费实现线上化,更是电商巨头对存量用户的争夺,不管美团,还是阿里、京东,它们战略的背后布局是希望进一步稳固自身业务根基,基于其高频的特点,拉升电商平台整体用户活跃度。

在疫情过后,消费行为已经被潜移默化的培养和深化,促使网购更常态化,电商和o2o的发展必将再次带动快递和即时配的高速发展。

从这次疫情看到,作为基础设施的物流在未来将变得更加重要,尤其在非常时期,物流是一个国家经济流通、社会流动、生活保障最不可或缺的基础依赖。

二、疫情对目前快递行业进行了一场大考,凸显了劳动密集的问题,加速行业自动化无人化建设进程。

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