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厦门港主航道年底升级 15万吨集装箱船可乘潮通航

作者:詹文   发布时间:2012年09月13日    浏览量:1455   字体大小:  A+   A- 

        厦门港,将更具实力地迎接世界各地的巨轮。厦门港口管理局昨日宣布,省、市重点工程厦门港主航道扩建三期工程已经进入收尾阶段,预计今年年底将完工投用。 主航道“升级”后,厦门港将具备10万吨级集装箱船实载全潮双向通航、15万吨级集装箱船或货船乘潮通航的能力,这将使东南国际航运中心船舶接待能力保持在世界一流水准。

  航道,被业内誉为“海上高速公路”。它通行能力的高低,直接影响船舶是否能够进港。随着世界船舶大型化的脚步逐渐加快,运量更大、运费更低的大型船舶已经开始成为主流。厦门港的引航数据显示,2010年以来,每年都有超过万艘的大型船舶进入厦门港,并且这个数字以每年10%以上的速度不断增加。

  不过,作为进出厦门港的惟一通道,在未扩建之前,厦门港航道现状难以满足10万吨级集装箱船舶双向通航及15万吨级集装箱船舶或15万吨级散货船的通航要求。“目前,世界上主流的大型集装箱船舶均在10万吨级左右,对厦门港主航道进行扩建,非常迫切。”一位业内人士说。

  据厦门港口管理局有关人士介绍,厦门港主航道扩建三期工程自2010年3月份开始施工以来,总清淤量超过1600万立方米,目前已经进入收尾施工,还剩下300多万立方米没有完成。

来源:海峡导报