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连云港赣榆港区5万吨级航道于3月1日开通

作者:   发布时间:2013年03月04日    浏览量:1268   字体大小:  A+   A- 

        2月28日,连云港海事局芦庆丰局长在“连云港港赣榆港区航道开通使用”新闻发布会上对外宣布,连云港港赣榆港区5万吨级航道及进出港航道于3月1日零时起正式开通使用。

  连云港港赣榆港区是江苏省沿海开发,苏北地区及周边部分省市发展外向型经济、加快工业化服务进程的重要依托。连云港港赣榆港区航道的开通使用,标志着连云港港北翼港区正式通航并进入港口生产阶段,同时也进一步完善了连云港港“一体两翼”港口发展整体发展战略布局,结束了北翼港区岸线无港口的历史。

  此次对外发布的赣榆港区航道包括两部分,赣榆港区航道为5万吨级船舶乘潮单向航道,航道全长约32.6千米,其中自港池向外约8.1千米为人工开挖段,其余为自然水深。

  据了解,赣榆港区总投资3.45亿元,该项目航道总疏浚量达520万方。自2012年12月份赣榆港区试运行以来,共进靠5万吨级散货船7艘及其他船舶20余艘次,累计实现货物吞吐量50多万吨。到港货物主要有液体货物、槔矿石、木薯干、钢铁等货物。

  据连云港海事局芦庆丰局长介绍,赣榆港区航道所处通航环境相对复杂。海事部门将会进一步加大水上巡航监管,加强恶劣天气船舶使用航道的管控,规范船舶航行和动态报告秩序;加强开挖段航道的回淤观测和维护,确保航道安全畅通等工作。这些工作部署将为船舶安全高效使用航道提供保障,为赣榆港区今后快速健康发展保驾护航。

  赣榆县委副书记朱兴国介绍说,为了适应赣榆港区后方货物运输合理船型的通航作业等级要求,该县将综合上位规划、港区定位、到港船型及港区规模下的经济性分析综合考虑,正在开展15-20-25万吨级高等级航道研究工作,对未来赣榆港区高等级航道规划实施作出判断。
 

来源:中国新闻网