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深圳东部定位发展高端旅游业

作者:   发布时间:2013年03月08日    浏览量:1239   字体大小:  A+   A- 

        深圳东部定位发展高端旅游业,游艇驾驶员成渔民转产热门职业。今天上午,在南澳街道浪骑游艇会,由深圳海事局帮扶渔民转产就业开设的第二期游艇培训班结业仪式上,又有28名渔民通过考试,取得了游艇驾驶员的资格证,目前为止,两期培训班,共有75名渔民拿到了游艇驾驶员证书,完成了从渔民到技能型人才的蜕变。
        从去年年底开始,经过3个月的理论学习和实操训练,最后,有32名渔民参加了严格的考试,28人最终通过,取得了游艇驾驶员资格证,能拿到这个高端就业机会的敲门砖,钟义德跟他的伙伴们都非常高兴, “毕竟这是一个很好的平台嘛,不管是来这里上班还是去大梅沙,只要加入游艇会,相对说收入要比做一个渔民工资要高多了,月收入吧,最低要翻两番嘛。现在鱼类少了,加上现在打渔不像以前那样了,现在外地的饭碗也太多了!加上那个汽油的燃油费太高了,成本太高了。外地船是用柴油的。是挺辛苦的,晒得黑黑的,脱皮很正常。”
        南澳街道南渔社区是市党代表、深圳海事局局长张建斌挂点联系的社区,为了帮助社区渔民就业转产,2011年,深圳海事局尝试举办了一期帮扶性游艇驾驶员培训班,首期培训班60人,47名渔民考取了游艇驾驶执照,其中20多人分别被聘到浪骑、大梅沙等游艇会就业,收入翻番,这在当地渔民中激起了不小的反响。第二期游艇培训班一经开设,就吸引了覆盖南澳9个社区的100多名渔民报名参加。
        南澳街道党工委书记姜红, “我们新区发展的定位,就是发展高端旅游业,作为我们本地居民来说,本身也有这种优势,之前都是渔民,现在都已经上岸了,像过去那种打渔的生活方式应该在慢慢地改变,那么现在结合新区的这种定位,那么必然在技能上就要跟上高端旅游的这种发展。” 随着深圳东部定位于发展游艇业等高端休闲旅游产业,对游艇驾驶员的市场需求也在迅速增长。浪骑游艇会总经理武勇介绍,目前,深圳立项游艇会有7家,正式运营的有4家,拥有游艇帆船量近300艘,而且,这一数量每年都在增长之中, “比如说像我游艇会的话,去年我就有17条新船进来,那么今年保守估计的话就会在20条以上,那么所有的这些船都会需要船长和水手,那么这个行业的话之前一直都是师傅带徒弟这样带出来的,现在我们是非常正规的有培训机构。” 而顺应社区渔民转产就业的强烈要求,深圳海事局局长张建斌就表示,今后,培训班会继续办下去,并且覆盖更大的区域范围,让更多渔民朋友受益, “现在据我们了解,除了南渔社区之外,大鹏新区其他的街道办,还有这种要求,我们下一步将会同大鹏新区进行一些调研,如果大鹏新区的渔民转产有比较强烈的愿望,我想我们有可能把我们的这个班呢,有可能的话扩展到整个大鹏新区。”
        深圳东部定位发展高端旅游业,游艇驾驶员成渔民转产热门职业。今天上午,在南澳街道浪骑游艇会,由深圳海事局帮扶渔民转产就业开设的第二期游艇培训班结业仪式上,又有28名渔民通过考试,取得了游艇驾驶员的资格证,目前为止,两期培训班,共有75名渔民拿到了游艇驾驶员证书,完成了从渔民到技能型人才的蜕变。
        从去年年底开始,经过3个月的理论学习和实操训练,最后,有32名渔民参加了严格的考试,28人最终通过,取得了游艇驾驶员资格证,能拿到这个高端就业机会的敲门砖,钟义德跟他的伙伴们都非常高兴, “毕竟这是一个很好的平台嘛,不管是来这里上班还是去大梅沙,只要加入游艇会,相对说收入要比做一个渔民工资要高多了,月收入吧,最低要翻两番嘛。现在鱼类少了,加上现在打渔不像以前那样了,现在外地的饭碗也太多了!加上那个汽油的燃油费太高了,成本太高了。外地船是用柴油的。是挺辛苦的,晒得黑黑的,脱皮很正常。” 南澳街道南渔社区是市党代表、深圳海事局局长张建斌挂点联系的社区,为了帮助社区渔民就业转产,2011年,深圳海事局尝试举办了一期帮扶性游艇驾驶员培训班,首期培训班60人,47名渔民考取了游艇驾驶执照,其中20多人分别被聘到浪骑、大梅沙等游艇会就业,收入翻番,这在当地渔民中激起了不小的反响。
        第二期游艇培训班一经开设,就吸引了覆盖南澳9个社区的100多名渔民报名参加。南澳街道党工委书记姜红, “我们新区发展的定位,就是发展高端旅游业,作为我们本地居民来说,本身也有这种优势,之前都是渔民,现在都已经上岸了,像过去那种打渔的生活方式应该在慢慢地改变,那么现在结合新区的这种定位,那么必然在技能上就要跟上高端旅游的这种发展。” 随着深圳东部定位于发展游艇业等高端休闲旅游产业,对游艇驾驶员的市场需求也在迅速增长。浪骑游艇会总经理武勇介绍,目前,深圳立项游艇会有7家,正式运营的有4家,拥有游艇帆船量近300艘,而且,这一数量每年都在增长之中, “比如说像我游艇会的话,去年我就有17条新船进来,那么今年保守估计的话就会在20条以上,那么所有的这些船都会需要船长和水手,那么这个行业的话之前一直都是师傅带徒弟这样带出来的,现在我们是非常正规的有培训机构。” 而顺应社区渔民转产就业的强烈要求,深圳海事局局长张建斌就表示,今后,培训班会继续办下去,并且覆盖更大的区域范围,让更多渔民朋友受益, “现在据我们了解,除了南渔社区之外,大鹏新区其他的街道办,还有这种要求,我们下一步将会同大鹏新区进行一些调研,如果大鹏新区的渔民转产有比较强烈的愿望,我想我们有可能把我们的这个班呢,有可能的话扩展到整个大鹏新区。”
 

来源:中国时刻网