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2008年后的低谷恐将再现?

作者:   发布时间:2014年11月27日    浏览量:1208   字体大小:  A+   A- 

        资深银行家Peter Stokes提醒称,航运业似乎总有一种“搬起石头砸自己的脚”的倾向,这可能导致2008年后曾经发生的市场崩溃再度重演。他还称,如果要实现可持续复苏,必须满足一些严格的前提条件。 

       瑞德集团资深顾问及航运部负责人Peter Stokes 本周表示,“我感觉主要航运线路的需求增长即将步入下行期,与此同时,恰逢新船交付量将在2015与2016年再度回升。这样一来,我们很可能再次跌入2008年后的那种低谷。” 

       Stokes在国际海事工业论坛(IMIF)的午餐会上表示,目前业界对于深入理解本行业赖以生存的商业周期不够重视。此外,他还提出实现可持续复苏所必须满足的五大基本条件: 

       船舶价格必须找到能妥善反映财务现状的基本支撑; 
       存在非理性预期的投资资本大范围撤出; 
       对需求趋势的走向有更清楚的了解,尤其是中国的当前状况; 
       利率政策应能配合与促进经济的增长; 
       商品价格在回涨之前,必须先跌至已经确立的底部。 
       Stokes表示就目前看到的情况而言,很难让人对明年的前景抱有正面预期。他还称,上述前提条件中他最希望实现的是“那些在过去5年进入本行业的‘游客’资本逐步撤出”。 

       Stokes解释称,太多此类投资者被表面现象迷惑,以为在航运业注资入股将能带来15%至25%的回报。但实际情况却是企业都已经走完一个周期了,却常常连本钱都还没赚回。所以,我们必须重新将重点放在那些结构更合理的低风险交易,以吸引长期机构投资者进驻。 

      (未完待续)

来源:TradeWinds