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神华全力打造珠海高栏港神华码头

作者:   发布时间:2016年05月18日    浏览量:953   字体大小:  A+   A- 

       神华集团在港杂费、煤价、煤种、货量、销售计划等方面全力打造位于珠海高栏港的神华码头,使其成为神华集团在华南的物流和销售中心。

  此前,高栏港神华码头一周平均1-2船到货,4月中旬以来,其到货大幅增加,平均一周有4到5船到货,船只需要在锚地排队等待卸货。随着到货增加,煤炭库存量也连续攀升,从4月初的40万吨增加到近日的66万吨。

  神华相关人士透露,到货增加的原因一方面是下游工厂采购增加;更主要的方面是神华集团上调了高栏港神华码头的月度销售计划,增幅高达130%,为了完成销售计划才增加了到货量。

  4月上旬,高栏港神华码头港杂费下调了约9元/吨,下调之后低至含税20元/吨。虽然主要适用于神华煤,但费用大幅低于周边港口。得益于港杂费的下降,神华煤的性价比提高不少。

  其中准2,4800大卡,低至374元/吨;准5,4336大卡,低至346元/吨。与广州港、防城港同质煤种价格相比,优惠约10-20元/吨。而且石炭7高硫煤高栏港平仓基准价低至360元/吨,该价格已经包含了海运费和码头费用。

  某贸易商表示,神华集团为了把珠海神华码头打造成华南的黄骅港,给予了石炭7高硫煤高达40元/吨左右的优惠。

  目前,高栏港神华码头不单煤种齐全,而且价格低廉。厦门港不少贸易商也选择从高栏港提货,而不是从北方港。厦门港某大型贸易商表示,从高栏港提货,一是可以采购到一些厦门港没有的煤种,比如准2和高栏混煤1号;二是,高栏港享受神华集团的优惠,从高栏港小船运过来比厦门港转水合算。

  业内人士分析认为,神华集团大力打造高栏港神华码头,加深其零售和物流业务,主要是为了提升其在煤炭消费地区的影响力;同时贯通煤炭产业的上下游,在低煤价时代节省各环节成本,提高经济效益。这无疑将加剧华南各港口煤炭销售的竞争激烈程度,而利好客户。

 

来源:生意社