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刚刚,2019年度“全球班轮公司准班率排名”出炉!

作者:   发布时间:2020年01月23日    浏览量:660   字体大小:  A+   A- 

据搜航网最新获悉,来自丹麦的航运数据分析公司eeSeas,日前发布了2019年度全球各大班轮公司船期准班率的排名情况。

据悉,本次排名是根据2019年14万个港口进港和离港时间节点,以及全球东西向贸易上超过130条航线在内的共计约40万条相关贸易、港口和航线数据综合分析而来。

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根据其报告,Zim是2019年最准时的船公司,船期准班率为65%,比排名第二的长荣海运领先整整7%;
紧随其后的是马士基,准班率为57%;赫伯罗特、万海和ONE在其报告中垫底,其中ONE的准班率仅为27%。
Meanwhile, Hapag-Lloyd, Wan Hai and ONE occupied the last three spots, with ONE posting an on-time percentage of just 27%.

 

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▲14家船公司排名
总体而言,2019年,班轮运输业的数据依旧不佳,去年12月的班轮运输业绩低于平均水平43%。
另外,2019年东西三大主要航线上,所有船舶的到港率仅为49%,10%的航班延误超过3天。
In 2019, only 49% of all vessel arrivals on the three main East/West trades were on time. 10% of all arrivals were more than 3 days delayed.

 

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▲全年总体情况
此外,三大海运联盟中,2M联盟的船期准班率为56%,Ocean Alliance的船期准班率为53%,THE Alliance相较之下就稍逊一些,为35%,而其北美远东地区的则降至25%。

 

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▲三大海运联盟准班率对比
另外报告中的港口数据统计显示,多米尼加共和国的里约热内卢Haina港的出港效率最高,其出入境准时达92%。
英国的蒂尔伯里港(Tilbury)排名第二,斯洛文尼亚的Koper港排名第三。美国两个海岸的港口效率最低,西海岸地区的可靠性达到35%,东海岸稍微好些为36%。
eeSea的创始人兼首席执行官Simon Sundboell与航运媒体表示,eeSea的客户中约60%是港口和码头经营者,另外20%是服务提供商,例如货运代理,其余20%是船公司。

来源:搜航网