总第680期 2023年5月24日 上海国际海事信息研究中心主办
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DNV：海事行业需要更强大的安全文化以成功应对转型

NV与Lloyds List Intelligence发布新报告《2012-2022年海事安全趋势：在不断变化的海事环境中推动安全文化》指出，涉及机械损坏或故障的安全事故数量激增。

首艘国产大型邮轮船名正式发布

5月19日，中国船舶集团向全球公布了我国首艘国产大型邮轮船名——“爱达·魔都”号。据悉，“爱达·魔都”号将于2024年正式交付投入运营。

亚洲船东协会年会发出“绿色安全航运”强音

由中国船东协会主办的亚洲船东协会（ASA）第32届年会在上海举行，本次大会以“亚洲，更绿色更安全的航运”为主题。

集运价格与新造船市场走势背离，这究竟是为什么？

年初以来，出口集装箱运价指数持续处于低位，CCFI波动下行，由2023年年初的1271.31点跌至当前的955.93点，多数远洋航线运价延续下行走势。

俄符拉迪沃斯托克港将成为内贸货物跨境中转口岸

海关总署发布公告称，为落实国家振兴东北老工业基地的战略部署，促进利用境外港口开展内贸货物跨境运输合作，海关总署决定进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围。

大型班轮“吃”进绿色甲醇

“船东”为何青睐绿色甲醇燃料？大船如何靠“吃”甲醇度过远洋航行？甲醇燃料目前应用情况如何？

新型海工装备迎来技术检验新规则

5月10日，交通运输部海事局发布《海上移动式平台技术规则（2023）》和《海上移动式平台检验规则（2023）》，新版规则将于2023年7月1日起正式施行。

韩国中型船厂只剩这家连续3年亏损

韩国4家中型骨干造船企业近期陆续披露了2022年业绩，HJ重工（原韩进重工）、大韩造船、K造船（原STX造船海洋）均成功实现扭亏为盈，只有大鲜造船连续3年出现营业亏损。

· 未来5年将有1048艘集装船下水
· 11月26日联大定世界可持续交通运输日
· 手持订单300亿美元！大宇造船一季度亏损继续
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