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   今天，海盗行为仍然是对国际法、世界贸易和海员安全和保障的复杂挑战。国际海事组织（IMO）和其他海事安全咨询机构发布各种反海盗指导方针和建议，以帮助航运公司保护其船舶免受海盗威胁。参照指南，当船舶通过高风险区域时，必须保持敏锐的瞭望或保持良好的雷达监视，但往往会忽略靠近的小艇。因此，IMO指南的有效性在很大程度上取决于船员勤于观察周围水域是否存在威胁。

  此外，船员还可能会出现失误，海盗们会大肆利用这些失误，损害船员的利益，有时还会产生悲剧性的后果。它引出了一个令人不快的问题，即航运业是否在公海上受海盗和强盗的摆布，以及还可以做些什么来改善目前的情况。遇到海盗劫持的海员经常说，他们从来没有见过海盗的到来。在大多数情况下，船员无法及时识别，尤其是当海盗使用小型渔船作为伪装时。

利用人工智能增强海洋态势意识

  为了遏制前所未有的海盗袭击，海事态势感知对于使船员全面了解周围水域的活动是至关重要的，以在进一步的损害或逆境发生之前，能够提供机会发现、减轻威胁或任何弱点。预测，跟踪和记录实时攻击的能力，缓解了事件后恢复过程中带来的麻烦。

  人工智能 （AI） 在加强海上安全、优化业务运营和流程、协助航程规划和船舶维护等方面取得了进展。人工智能通过对数据进行深入分析来快速生成见解，并迅速将关键信息传达给合适的人员，从而为最优结果做出决策提供了新的可能性。使用基于人工智能系统创建的全自动海盗警报可以让海员在第一时间做出反应，从而可能挽救生命。

  人工智能的分类之一是行为分析，根据过去的事件和汇总信息辨认和识别海盗可疑活动的可能模式。仅仅靠人是根本无法随时观察，报告和分析每艘船舶的动向。当我们感到疲倦时，我们的警觉性会失效，另外在黑暗中、雨中、雾中，我们看不到也无法进行观测。行为分析能力有助于识别海盗的特征，向船员提供重要且有见地的信息，为他们提供早期预警和响应时间，以防范即将到来的威胁。

  在打击海上海盗时，首先要了解海盗是如何行动和进犯的。行为分析法是对原始经验数据的一种新的整体解读，通过详细监测船只附近范围内的数据和动向，可以极大地提高船员的态势感知能力。这些信息包括识别同一水域内的船只和其他相邻船只的数量、其穿越的路线和速度，以确定明显的模式、未知的关联性，并为模糊不清的情况提供清晰的信息。

通过全面分析，采用更智能的方法打击海盗行为

  所有参与区域和国际航运的船舶都安装了雷达，绝大多数船舶都配备了导航雷达，作为其安全航行海上航道的主要传感器。导航雷达与军用级监视雷达不同，在探测小船方面确实存在局限性。世界各地的海盗都有一个共同的作案手法，他们使用导航雷达难以发现的小艇进行攻击。操纵小艇混入杂乱的波浪中，这对传统的海上雷达来说是很棘手的，在用户界面上时隐时现。因此，船舶的主要防御措施通常是部署船员值班，扫描周围海域是否有可能藏匿海盗的 "可疑船只 "在等待伏击。人体的弱点在于，在黑暗、雨雾中看不清东西，疲劳时警觉性也会减弱。这就让海盗们占了上风。通过利用TBD雷达技术，放大重要信号，捕捉到海洋环境中的每一个细小的细节，可以很容易地跟踪和侦测到这些小艇。

  对付海盗的措施之一是应用先进的数字信号处理，并在宣布威胁之前对雷达接收到的目标进行深入的数据分析，使海员能够实时了解高度的情况。了解海盗部署的一系列战术，并预先发出行动号令，让船员做好防登船的准备，是成功的关键。有了这些技术的组合，海盗的行动，包括直接登船、游荡或突然改变方向，都不会不被发现。相反，静止的浮标、渔船或杂乱的海面环境所产生的噪音也不应引发不必要的骚扰警报，这对船员来说可能是一种不受欢迎的干扰。通过对海盗行踪的研究和分析，系统在执行警戒的同时，也能及时、准确地发出威胁警报。

  通过对行为的跟踪和监测，几秒钟内就能确定小艇是否会撞船或转弯，并最终触发对船员的警报。海盗伪装成渔船，突然移动、高速驶向，或者可疑地在船上来回行驶，都可以被识别为可疑行为。从另一个意义上说，海盗的攻击性被识别出来，并进一步与毫无戒备的船只区分开来。一旦发现威胁，除了通过提高航速逃离，还可以同时启动多个威慑系统。可以整合监控摄像头、搜索光束、远距离声学设备，自动警告驱离敌对船只，收集视频证据，以便后续执法行动，使人工智能具有可操作性。

为事件后调查保存证据

  对于任何劫持未遂的行为，无论成功与否，都应保存通过船上 "黑匣子 "记录系统收集到的关于犯罪者的视频和任何其他相关信息，并移交给相关海事执法当局，以便进行后续调查和起诉。这是遏制海盗祸害的一个重要步骤。除了船员的证词外，这个 "黑匣子 "中可靠的视频录像和记录在海盗船上的雷达轨迹，以及重要的数据，成为指定当局采取执法行动的关键信息。

为下一阶段的海上安全做好准备

  国际航运业和海事活动将继续呈指数级发展。毫无疑问，新的方法、新的思维和面向未来的技术，如果得到明智的应用，可以加强海事部门克服根深蒂固的安全挑战和海盗威胁。随着当今监控技术的进步，海事安全和监控系统比以往任何时候都更具创新性，而且在实时识别可疑活动方面非常有效。打击海盗的成功取决于那些有准备和决心的人。

  ST工程是一家全球性的技术、国防和工程集团，专门从事航空航天、电子、陆地系统和海洋领域的业务。集团在亚洲、美洲、欧洲和中东的办事处拥有约22,000名员工，为100多个国家的客户提供服务。集团在130个城市开展了700多个智慧城市项目，通过其智能交通、智能安防和智能环境解决方案套件，继续帮助城市转型。

  ST工程的海事领域专家已经在多个项目上应用了人工智能，以提高海上安全和遏制海盗。我们的一整套解决方案使港口运营商、海事当局和安全机构能够优化工作流程，提高安全性并拓展业务。已在新加坡、亚洲海域和几内亚湾等多个地区开展了众多项目，几内亚湾是世界海盗的热点地区，也是世界上最危险的航道之一。将客户的具体痛点和需求转化为量身定制的解决方案，凭借手头多个成熟的业绩，团队力求给用户带来可靠的体验，兑现承诺。

来源 ：ST工程公司电子部卫星通信与传感器系统总经理吴伟平

来源：国际海事信息网