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国际海事组织发布中国无人船试航...

2021年8月11日，国际海事组织（IMO）官方网站正式发布广东海事局研究完成的无人船试航报...

• 突发！一艘散货船撞上桑托斯港码头
• 一集装箱船在吉大港卸货时被油轮撞击
• 日本知床观光船运航公司曾3次违规出航
• 开辟水上直达航线 提高船舶周转率 海事部门多举措应对货运量不断增长
• 异地审核、线上审核……海事部门推出多样化审核服务助力船舶高效运输

• 数据证实：合成天然气比LNG更清洁？
• 马士基和达飞轮船加入全球脱碳倡议
• 累计25国！温哥华港宣布禁止船舶洗涤器排放洗涤水
• 三部门：加快推动城市货运配送体系绿色低碳发展
• 到2100年气候变化将给航运业带来多大的成本压力？
• 江苏启用“电子眼”监控船舶尾气
• 世界各国争相发展各类航运碳排放服务方案
• 日本船级社与欧力士集团合作提供船舶碳排放计算服务

• 赫伯罗特HPL遭美国加州货代公司起诉收取“不合理滞箱费
• 武汉海事法院发布近五年来在审理船舶碰撞、触碰损害责任纠纷案件过程中的成功经验做法
• 最高法发布2020年全国海事审判典型案例
• 诺唯真邮轮挑战美国“疫苗护照”禁令官司获首胜
• 青岛海事法院诉前扣船快速化解一起1800万元无单放货纠纷
• 上海海事法院发布服务保障船舶产业发展审判情况通报
• 上海海事法院曲折执行“辉煌”号邮轮实录
• 经验教训：恶劣天气情况下 集装箱因船舶稳性过大遭损
• 海事调查官现场说案之船舶触碰灯浮标事故
• 船员半路辞职 法庭判船主赔付16263工资
• 船员保险的现状与典型案例分析

• 以科学评价推动高校科学技术进步
• 人民日报：中国空间站彰显创新精神
• 科技创新是建设现代化产业体系的战略支撑
• 《科技日报》总编辑刘亚东谈科技与创新
• 中科院战略院院长：中国科技改变世界创新版图仍面临五大挑战
• 白春礼：锐意改革敢为人先 矢志创新科技强国
• 科技创新、科学普及是实现创新发展的两翼
• 徐光宪院士：第六次科技革命有四大核心内涵
• 师昌绪院士：实现强国梦必须重视新材料
• 中国可燃冰研究开发落后日本十余年
• 苏纪兰院士：海洋资源更需科学开发

• 谁之过？两名中国船员国外换班回国，机场滞留24天！
• 快了！中国要放开10个港口供外籍船员换班！...船公司做好准备
• IMO呼吁：保障海员疫情下的就医权利！
• "海上浮动的樊笼"！ 船员换班，依旧难！
• 与新型冠状病毒作斗争：船上应急计划至关重要
• “人工轮机长”来了! 海员失业在即?
• 航运人才跨国培养宁波开先河 不出国便能获外籍船员资格证
• 9月1日起港澳台同胞可报名参加大陆船员考试
• 如何遏制拖欠船员工资多发现象？
• 船员职业资格考试收费标准总体降30%
• 船员请注意：5月1日起五项新规正式施行