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6月25日，山东上线了国内首个公益性船员发展服务平台（简称“平台”），以促进行业自律，规范船员市场秩序，推动山东船员信用体系建设。

该平台由山东省海上劳动关系三方协调机制（山东海事局、山东省人力资源和社会保障厅、山东省海员工会、山东船员服务协会）共同启动。

“平台”以《山东船员浪花信用服务管理办法》为依据，面向航运公司、海员外派机构和广大船员，在招聘、培训、体检、安全教育及权益维护等各个方面对船员进行全周期服务，充分体现了社会各界对海员群体的关心爱护和对高质量海员队伍建设的重视，为海员更好地投身海运事业提供了坚强保障，有助于打造“山东海员”品牌，推动船员队伍向更高质量发展。

截至2024年6月，海员大省山东省注册海员数量约22.8万人，占全国海员总量的五分之一强；2023年，山东海员劳务外派为山东创汇超9亿美元。近年来，船员服务机构、船东、船员三者之间尤其是船员与航运公司之间没有长期劳动合同的约束，加上行业尚未建立起现代意义上的信用管理机制，失信者没有后顾之忧，造成船员市场上违规、失信等问题不断出现，影响了船舶正常运转和航行安全，也扰乱了船员劳务市场的正常秩序，不利于航运业高质量发展。今年1月，山东船员服务协会印发《山东船员浪花信用服务管理办法》，于2月1日起施行。“山东船员发展服务平台”，将通过三方信用管理，对船员行业进行全链条管理，运用信用管理优化船员职业全周期服务，有效规范船员市场秩序。

来源：中国水运网