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一份大型海工合同落地！

近日，Subsea7在其官网宣布，该公司已与HarbourEnergy旗下子公司LLOGEx...

• 欠60亿船款！继续索赔126亿！造船巨头撤单遭“报复”？
• 土耳其GSD集团向日本NSY订造1艘40300载重吨灵便型散货船
• 8月全球新船订单同比下滑23.7%，中国船厂拿下85.4%市场份额
• 中交三航局海南东方CZ8海上风电Ⅱ标段项目主体完工
• 同比增长37.5% 启东口岸前8月新造海工船舶出口22艘
• 福建船政同日实现两船交付两船开工

• BW LNG：三液货舱LNG运输船设计，以“灵活”制胜
• 95000立方米VLAC，在上海开建
• 上海老旧营运船舶注销登记“免申即享”
• 海上巨无霸 “中国制造”全球最大汽车运输船交付
• 首船入列！大连海运正式开启市场化运营
• 全球最大LNG船数字样船2.0发布！中国造船业开始“领跑”
• 减排65%！全球首艘甲醇双燃料散货船应用低碳甲醇
• 国内首艘甲醇单一燃料江海直达船在宁波首航
• 重心转向上海+迪拜，知名船舶经纪公司关闭新加坡办公室

• 制定船舶核动力国际标准！韩国布局国际海洋核能认证枢纽
• 《内河船舶航行资料配备要求》通过审查
• 交通运输领域发力标准国际化
• 国际标准化组织港口码头技术机构秘书处落户中国
• 交通运输36项标准加快融入国际标准体系
• 中国智能交通产业联盟10年发布团体标准235项
• 中船动力集团牵头旗下公司发布两项团体标准

• 世界最大海上换流站完成安装！中国深远海风电迈入新时代
• 10座“库存”钻井平台套现近200亿！海工巨头加快转型
• 提前274天！长宏国际交付地中海航运10300TEU集装箱船
• 近14亿元，大型海工合同签约
• OC2026深圳圆满落幕：两天密集输出，全球海工产业链在此重新锚定
• 市场复苏，海工船东仍不愿下单造船
• 拿下FPSO大单！中国顶级海工船厂再拓国外市场

• 《内河船舶航行资料配备要求》通过审查
• 中国船舶工业行业协会发布关于美对华造船业实施限制措施的严正声明
• 美国狂飙政策推波助澜，造船市场超预期回调
• 韩国政府支持造船业增强竞争力
• 约13亿！韩国将在这些领域提供重点支持
• 《船舶载运危险货物安全监督管理规定》修订印发