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国产65000载重吨甲醇双燃料散货船顺利离港海试

9月20日下午，国产65000载重吨甲醇双燃料绿色散货船“LEMPLUMERIA（鸡蛋花）”...

• 第二大世界级造船基地启动！四家国企出资广船国际运营
• MSC拟收购百年船厂！
• 国有造修船巨头冲刺A股！南北双基地布局提速
• 连获大船订单！“低调”民营造船巨头重回C位
• 订单排到2030年，台州船舶与海工装备产业驶入“黄金航道”
• 国务院对中国船舶集团青岛北海造船有限公司“9·10”重大火灾事故提级调查

• BW LNG：三液货舱LNG运输船设计，以“灵活”制胜
• 95000立方米VLAC，在上海开建
• 上海老旧营运船舶注销登记“免申即享”
• 海上巨无霸 “中国制造”全球最大汽车运输船交付
• 首船入列！大连海运正式开启市场化运营
• 全球最大LNG船数字样船2.0发布！中国造船业开始“领跑”
• 减排65%！全球首艘甲醇双燃料散货船应用低碳甲醇
• 国内首艘甲醇单一燃料江海直达船在宁波首航
• 重心转向上海+迪拜，知名船舶经纪公司关闭新加坡办公室

• 制定船舶核动力国际标准！韩国布局国际海洋核能认证枢纽
• 《内河船舶航行资料配备要求》通过审查
• 交通运输领域发力标准国际化
• 国际标准化组织港口码头技术机构秘书处落户中国
• 交通运输36项标准加快融入国际标准体系
• 中国智能交通产业联盟10年发布团体标准235项
• 中船动力集团牵头旗下公司发布两项团体标准

• 乌斯坦研究核动力改装方案
• 大国重器扬帆出海！“铁建起重5000”轮开启首次“跨国之旅”
• 世界最大海上换流站完成安装！中国深远海风电迈入新时代
• 10座“库存”钻井平台套现近200亿！海工巨头加快转型
• 提前274天！长宏国际交付地中海航运10300TEU集装箱船
• 近14亿元，大型海工合同签约
• OC2026深圳圆满落幕：两天密集输出，全球海工产业链在此重新锚定

• +40艘！订单全球第一！最大民营船企还是“最大民营船东”？
• 《内河船舶航行资料配备要求》通过审查
• 中国船舶工业行业协会发布关于美对华造船业实施限制措施的严正声明
• 美国狂飙政策推波助澜，造船市场超预期回调
• 韩国政府支持造船业增强竞争力
• 约13亿！韩国将在这些领域提供重点支持