上海国际海事信息与文献网

• 2023-12-07船员在船期间使用手机的问题与建议
• 2023-12-07IMO将为海员开启一项新的培训项目
• 2023-12-07印度尼西亚籍海员船上受伤 多部门“空海一体”联合救援
• 2023-11-24这家船厂MR型油船通过美国船级社水下辐射噪音认证
• 2023-11-23这家船东喊冤！也门胡塞武装扣押一艘“以色列货船”
• 2023-11-23招商轮船发布船队碳排放监察工具“船奇碳智平台”
• 2023-11-23两大行业组织向IMO提议建立燃料合规集中池
• 2023-11-23欧洲议会一项新提案欲在欧洲全海域禁止开环脱硫塔
• 2023-11-22巴拿马运河拥堵搅乱全球贸易流，替代路线影响几何？
• 2023-11-22船运锂电池火灾越来越多，国际海事组织要改运输规则
• 2023-11-22中国船级社开展舟山辖区冷藏货船建造技术交流
• 2023-11-22中老缅泰《澜沧江-湄公河商船检验技术规则》技术研讨会在津召开
• 2023-11-22转籍办证不停航 首艘韩国籍集装箱船转籍“中国洋浦港”
• 2023-11-14我国登记在册的中国籍商船达18.5万艘
• 2023-11-14国际海事重磅大奖花落谁家？
• 2023-11-13欧盟碳排放交易体系将如何影响航运业？
• 2023-11-13日韩将联合构建氢氨供应链
• 2023-11-13芬兰锁定一艘中国集装箱船被疑破坏天然气管线？中方回应
• 2023-11-13韩国船级社携手HD现代全球服务开发船舶碳减排技术
• 2023-11-13突发！一散货船在乌克兰奥德萨港遭袭，至少一人死亡，三人受伤
• 2023-11-13河源海事联合多部门开展巡航执法行动
• 2023-11-13大陆首个涉台海事纠纷解决中心在厦门成立
• 2023-11-13国际航运新赛道给中国海事仲裁带来新机遇
• 2023-10-20警告：一年间，海运业网络攻击赎金增加350%！
• 2023-10-17这家船级社发布新的船上碳捕获系统指南
• 2023-10-17商船三井启动DP系统模拟器培训海上风电船舶船员
• 2023-10-17两家航运公司及两艘船舶遭美国制裁！
• 2023-10-17乌克兰称：25艘货船抵达乌港口
• 2023-10-17BIMCO推出新的航次租船合同CII条款
• 2023-10-11C2X和埃及合作伙伴签署大规模生产绿色甲醇框架协议
• 2023-10-11欧盟FuelEU Maritime法规通过！航运业或面临财务风险
• 2023-10-11交通运输部修改《中华人民共和国海员外派管理规定》
• 2023-10-11“舟山石化”低硫船燃获市场认可
• 2023-09-26国际航运公会(ICS)成立上海代表处
• 2023-09-26全球可持续交通高峰论坛（2023）在京开幕
• 2023-09-25快速准确！这家船东开发智能船舶吃水测量APP
• 2023-09-25新版《中国沿海防范商渔船碰撞事故指引》正式发布
• 2023-09-21中国船东协会迁址上海浦东正式揭牌
• 2023-09-20中国船级社完成全球首台船用甲醇双燃料锅炉认可发证
• 2023-09-19厦门出新政！台胞参加船员培训和考证更便利、更优惠
• 2023-09-19日媒：中国对日本货船压舱水进行采样调查
• 2023-09-19HMM联手GS加德士开启船用生物燃油实船验证
• 2023-09-18甲醇燃料市场动作有点多！
• 2023-09-18韩国首次！HMM联手GS加德士开启船用生物燃油实船验证
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• 2023-09-18辽宁海事助力打通核电机组大件设备海上运输通道
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• 2023-09-18搁浅探险邮船“Ocean Explorer”号成功脱困
• 2023-09-18长江岳阳段首个船舶智能污水监测端投入使用
• 2023-09-15日本船级社发布电动车安全运输指南

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