上海国际海事信息与文献网

• 2025-07-17船舶经纪公司Intermodal预计2025年干散货市场持续疲软
• 2025-07-09OPEC+或将于9月再次大幅增产
• 2025-07-09油轮市场上半年呈现“过山车”行情
• 2025-07-09克拉克森研究：航运市场和造船市场半年报告
• 2025-07-03全球石油需求见顶预期未改，原油船市场中长期支撑仍在
• 2025-07-03供应链转移，未来中小型船是王道？
• 2025-07-03集运市场承压前行
• 2025-07-03BIMCO：集运市场货运需求前景依旧稳健
• 2025-06-27航运市场波动继续，油轮市场的出路在哪里？
• 2025-06-27美线运价大崩盘！
• 2025-06-27船队老龄化加剧，安全事故频发引担忧
• 2025-06-20油轮将迎“改道潮”？
• 2025-06-20干散货船队“断代”？新船太少，老船难担重任
• 2025-06-16市值超100亿美元的集运公司增至6家
• 2025-06-165月三峡库区载货汽车滚装船运输市场完成汽车运输量1.56万辆
• 2025-06-16第三届天津国际航运产业博览会开幕
• 2025-06-13干散货市场货运量面临“负增长”？
• 2025-06-13欧洲港口不堵了？专家：先别急
• 2025-06-11延长合作协议！华轮威尔森新增约1亿美元收入
• 2025-06-11中国船东协会驻伦敦代表处揭牌成立
• 2025-06-09运价飙升，集装箱船再受市场追抢
• 2025-06-09停止观望！航运业需要适应持续的中美贸易压力
• 2025-06-09全球航运费率飙涨即将见顶？机构警告下半年需求恐将拖累
• 2025-06-05今年北极航线有望大幅增长，申请许可证的船舶创纪录
• 2025-06-05航运巨头称中国船厂仍是重要合作伙伴
• 2025-06-03赫伯罗特CEO：航运业正从“效率天堂”坠入“资本炼狱”！
• 2025-05-30第34届亚洲船东协会年会在印尼召开
• 2025-05-30全球集运业一季度净赚近百亿美金
• 2025-05-29中美关税休战90天，海运运费涨幅成谜？
• 2025-05-23关税政策影响美国内河航运 驳船运输量大减
• 2025-05-23长和再度回应港口交易：在交易没被批准之前绝对不会实施 会全力配合审查
• 2025-05-23内河航运激活区域经济新动能
• 2025-05-23科技赋能，智造零碳航迹 “2025亚太绿色船舶科技创新大会”在沪举办
• 2025-05-23MSC进军乌克兰物流市场
• 2025-05-23中美“暂时休战”引爆抢舱潮！集装箱预订量飙升近300%！
• 2025-05-23激情褪去？希腊船东今年新船订单同比下降65%
• 2025-05-23德路里：未来五周主要东西向航线预计约45个航次取消
• 2025-05-234月油轮市场报告：VLCC喜忧参半成品油船运价普遍下降
• 2025-05-09分析师：未来十年航运市场将迎万亿美元碳税冲击
• 2025-05-09分析师：政策因素正在改写干散货市场节奏
• 2025-04-28船王表态：多元化才是王道！拒绝追高集运与气体船市场泡沫！
• 2025-04-27集运市场前景比疫情初期更不确定
• 2025-04-27分析师：二季度全球油船运费将下行
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• 2025-04-23马士基中国与沙特基础工业签署合作备忘录
• 2025-04-22世界航运理事会：美国港口费措施方向错误
• 2025-04-22世界航运理事会：美国港口收费制度“适得其反”
• 2025-04-22NYK启动第四轮转型债券！加码绿色航运脱碳
• 2025-04-18香港举办研讨会探索加快全球航运绿色转型
• 2025-04-16关税升级！全球订单蒸发、港口积压

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