市场述评
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- 2022-08-162022年第32周国际拆船市场评述
- 2022-08-16行业预测：亚太地区集装箱运费收益或已见顶
- 2022-08-16赫伯罗特：明年集装箱船运力增长将超需求
- 2022-08-16连降四周！BDI半年来首次跌破1500点！
- 2022-08-16西媒：全球海运集装箱需求或下降
- 2022-08-14上半年赚了160亿！万海航运业绩增速放缓但扩张船队战略不变
- 2022-08-122022年7月份中国出口集装箱运输市场分析报告
- 2022-08-122022年7月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
- 2022-08-122022年第31周国际干散货运输市场评述
- 2022-08-122630万TEU！今年美国港口进口箱量将再创新高
- 2022-08-11浅谈IMO航运碳中和路径下的EEDI，EEXI和CII
- 2022-08-11航运业面临低碳船用燃料投资阻碍
- 2022-08-10达飞“Zephy”号刷新巴拿马运河过境船舶货量纪录
- 2022-08-09全球最大独立集装箱船船东迎来新玩家
- 2022-08-08马士基忧虑：短期市场放缓长期运力短缺
- 2022-08-08运价连跌7周！集装箱船航运市场需求疲软
- 2022-08-06最“红”船东加入？全球最大独立集装箱船船东迎来新玩家
- 2022-08-06运力大幅增长！美东美西航线发生变化
- 2022-08-04航运巨头马士基：今年集装箱需求增长将放缓
- 2022-08-032022年第30周国际干散货运输市场评述
- 2022-07-29香港对与航运有关部分活动实行税务宽减
- 2022-07-29马士基：近期美线市场热点问题进展
- 2022-07-29塞浦路斯：我们摆脱了对俄罗斯航运的依赖
- 2022-07-282022年第29周国际干散货运输市场评述
- 2022-07-28克拉克森：全球集装箱船港口拥堵创下新纪录
- 2022-07-25小船更赚钱？油船市场“倒挂”严重
- 2022-07-25担心运力过剩？两因素将压低集装箱船实际运力
- 2022-07-25中国沿海(散货)运输市场(2022.07.18–07.22)
- 2022-07-25中国出口集装箱运输市场(2022.07.18–07.22)
- 2022-07-25航运为什么要减速？
- 2022-07-19预警！明后年新运力激增，航运公司恐掀价格战
- 2022-07-192022年6月份中国出口集装箱运输市场分析报告
- 2022-07-192022年6月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
- 2022-07-18投资30亿美元造船！韩国最大航运公司HMM豪赌未来
- 2022-07-18集装箱设备过剩了吗？
- 2022-07-13安联：细数大型集装箱船舶的“五宗罪”！
- 2022-07-12从一箱难求到打折卖箱子 集运业“超旺季”行情落幕？
- 2022-07-11中国沿海(散货)运输市场(2022.07.04–07.08)
- 2022-07-11中国出口集装箱运输市场(2022.07.04–07.08)
- 2022-07-08油价暴跌，高油价时代过去了吗？
- 2022-07-07干散货市场：看涨情绪盛行但会持续多久？
- 2022-07-062022年第26周国际干散货运输市场评述
- 2022-06-29集装箱航运市场好日子到头了！长约价“保护伞”没了
- 2022-06-29未来5年智能集装箱运力将增长8倍
- 2022-06-29海运费已跌至去年同期水平，天价运费8月出现大反转？
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- 2022-06-29运价分化：油轮继续涨，散货船、集装箱船"体力不支"了？
- 2022-06-29箱船手持订单量已占现有船队运力的17.3%
- 2022-06-282022年第25周国际干散货运输市场评述