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据彭博社报道，丹麦航运公司D/S Norden A/S首席执行官Jan Rindbo周一（5月11日）表示，公司已将其全年业绩指引建立在一个假设之上：目前被困在波斯湾的船只可能直到年底都无法离开。他强调，这一判断主要是出于当前局势的高度不确定性，而非认为如此长时间的关闭是最有可能的结果。

Rindbo表示：“目前尚无解决这场冲突的明确时间表。从审慎角度出发，我们认为假设船只年内无法离开是恰当的。另一个问题是，当海峡重新开放时，很可能会有特定条件限制，且会有大量船只排队等待通行。”

根据经济合作与发展组织（OECD）发布的最新航运追踪数据，目前约有1300艘商船位于波斯湾。

Norden有七艘租赁船只被困在波斯湾，尽管如此，该公司上周仍上调了全年业绩预期。其背后的重要原因是，受伊朗冲突导致全球石油运输严重中断的影响，油轮运价大幅飙升。

Rindbo将当前局势描述为“非同寻常”，称自己从未经历过类似情况。他警告说，即使通航恢复，船东们恢复对航线安全的信心、交通流恢复正常也可能需要时间。

“霍尔木兹海峡可能仍将是一个高度紧张的区域，但在很大程度上取决于任何和平协议的条款。无论如何，重建安全通航所需的稳定和信心都需要时间。”

在此背景下，Norden已着手锁定收益：未来三年内约80%的油轮运力已签订长期合同，远高于通常约50%的水平。这一举措显示出航运企业正试图通过长期合约来对冲地缘政治风险带来的剧烈波动。

 

来源：海事服务网