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 11月5日，中国船舶集团旗下江南造船为西南海运建造的第4艘86000立方米超大型双燃料液化气船“GAS SAGITTARIUS”号正式交船。

该船总长230米、设计吃水11.4米、型宽36.6米、结构吃水12米、型深22.2米，挂新加坡旗。在日常航行中，该船可满足国际海事组织（IMO）最新Tier III、IGC Code排放标准和最新Sox排放要求。

该船是由江南造船自主研发、设计、建造的第三代VLGC精品船型（Panda 86P），相较于前代VLGC（Panda 84P），保持主尺度不变的情况下，增加了2000立方米舱容。更升级了绿色动力系统，采用液化石油气（LPG）作为主动力燃料，为船舶主机提供动力，减少了船舶航行中的碳排放。同时加装了轴抱式轴带发电机，在运营经济性、可靠性、环境友好性等方面均得到升级。

精心策划、谨慎落实生产，做到了疫情防控和生产建造两不误，这是整个建造过程中团队秉持的一贯原则。特别是建造后期，在与船东沟通协作中，以船东”提出要求满足要求，发现问题解决问题“的态度，最终获得船东认可，实现顺利交船。

江南造船的研发建造团队将继续注重总结在建VLGC和VLEC船型经验并针对液化气船的营运特点持续优化，为客户提供更加合理、安全、经济环保的综合解决方案，巩固江南造船在液化气船国际市场中的领先地位。

来源：国际船舶网