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自主研发马六甲型VLCC!这家船厂再交一艘31万吨超大型油轮

作者:   发布时间:2022年06月25日    浏览量:49   字体大小:  A+   A- 

 6月17日,日本造船联合(JMU)位于熊本县的有明事业所交付了为APUS LINE SHIPPING S.A.建造的一艘31万吨超大型油轮 “ENEOS ENDEAVOR”号。

 

这是JMU自2013年1月成立以来首次开发的“JMU马六甲型VLCC”设计的第15艘新船。马六甲型VLCC是经马六甲海峡在中东-日本之间运输原油的最佳船型,JMU的前身UNIVERSAL造船和IHI Marine United有着多年累积的丰富VLCC开发经验,结合最新技术推出了新一代节能马六甲型VLCC设计。

 

“ENEOS ENDEAVOR”号全长339.5米,宽60.00米,深28.50米,吃水21.085米,总吨位160725吨,载重量312137吨,主机为一台WinGD W7X82柴油发动机,航速15.5节,定员30人,入级日本船级社,挂巴拿马船旗。

 

该船配备了脱硫装置,通过最新的分析技术开发出追求低阻力、高效率的最佳船型,并采用JMU独特的节能设备Super Stream Duct®、SURF-BULB®和ALV-Fin®,相比过往船舶大幅削减燃料消耗。

 

该船具备“LEADGE-Bow”设计的船首形状和符合新噪声法规的低风压居住区设计,提高了实际海域运营性能。同时,通过使用电控发动机、低摩擦涂料和大直径螺旋桨,燃油效率也得到了提升。船上还安装了压载水处理系统,提供有害物质清单,符合IMO PSPC规则,货油舱底板采用耐腐蚀钢

来源:国际船舶网