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近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例，由控股集团申报的“连云港（连云港区）—中亚（塔什干）新亚欧集装箱铁水联运线路”，成功入选12个典型案例之一。

本次三部委典型案例征集工作层次高、任务重，示范意义强，范围面向全国，且省级层面推荐案例不超2个。集团集装箱事业部联合连云港新丝路国际集装箱发展有限公司、连云港电子口岸信息发展有限公司、江苏连云港港物流控股有限公司联合开展申报。在省市交通部门的指导下，选定“连云港-塔什干集装箱铁水联运通道”作为申报项目，突出该通道“服务优质、管理规范、竞争力强、示范引领作用明显”品牌效应，不断打磨完善相关申报材料，彰显出连云港港铁水联运基础设施“一体衔接”“一步进港”、联运服务“一单到底”、联运组织“一箱到底”、联运信息“一站共享”等特色优势和近年来的创新工作。

据悉，根据相关文件精神，三部委后续将对纳入本次典型案例的集装箱铁水联运品牌线路培育工作给予高度重视和大力支持，相关项目在班列资源、运价政策、信息对接等方面将获得优先保障。该项目的成功入选，有利于推动精品线路开行提质增效，进一步提升新亚欧陆海联运水平，为区域高水平开放、高品质发展注入更加强劲动力，更好落实习近平总书记关于“打造标杆和示范项目”重要指示精神。

今年以来，连云港港口大力推进集装箱多式联运工作，推动主要联运通道提质增效。4月份实现徐连班列入图运行，铁路运输时效由30小时压缩为8小时，运量同比增长2倍；合肥班列实现整列运行、运输时效由48小时压缩至17小时，下一步力争实现周班运输；稳步推进“一次委托、一口报价、一单通办、一票结算”的多式联运“一单制”强国试点工作，9月份成功入选交通运输部第一批次试点典型案例，1-10月通过公共服务平台完成“一单制”51票、396标箱；与中远海运、达飞轮船等多家船公司签订CCA 协议，为客户提供“门到门”“门到港”的“一单制”全程物流服务，1-10 月份合计完成 1408 标箱；持续推动开展“一箱制”业务，推出“铁路箱下水”模式，发送重箱2056标箱；提高铁路运输时效的同时，在一定程度上降低物流成本；积极推动港口功能前置陆港，协调推动马士基、俄远东、阳明等船公司海运空箱在徐州陆港、合肥陆港前置，完成空箱调运2662标箱，压缩单个空箱调运成本约15%。

下一步，集团将以塔什干品牌线路打造为着力点，对标高水平典型案例培育要求，统筹各责任单位、整合口岸资源，建立健全工作机制、制定工作方案，有力有序推进各项任务，持续构建模式创新、运营高效、服务优质、智慧绿色的港口集装箱铁水联运发展体系。

通讯员 徐岳

来源：中国水运网