上海国际海事信息与文献网

 据offshore-energy、gcaptain网站等报道，2月18日，隶属中国连云港大力水下工程有限公司的2000吨级起重船“泓邦6”号顺利抵达毛里求斯海域，正式开始“Wakashio”号散货船剩余残骸的拆解及打捞清理工作。

当天，“泓邦6”号与3艘拖船一起配合，先拆除已搁浅7个月之久的“Wakashio”号船艉部分，然后再对其进行起重打捞，并将与拖船将拆解及打捞的部分送往毛里求斯路易港进行最后的废金属回收处理。

为了防止发生新的污染，当局还在拆解打捞海域设置了防污栏，并派遣1艘溢油回收船在附近随时待命。报道称，如果天气条件允许，拆除及清理打捞作业将持续一个月左右，在今年3月底完成。

据了解，2000吨级起重船“泓邦6”号由粤新海工子公司中山市新达船舶工程有限公司建造，该船总长129.8米，型宽40米，拥有2台1000吨主钩和1台400吨副钩；主钩在扒杆固定角度大于75度时可吊2000吨，变幅旋转可吊1200吨。今年1月16日，该船由10万吨级半潜船“新光华”号装载送往毛里求斯海域。

“Wakashio”号散货船载重量约20万吨，总长约300米，于去年7月下旬发生触礁事故，导致该船船艉与船体发生断裂，事故约造成1000吨燃油泄露，并对环境造成严重污染。此后，1家荷兰海上打捞公司将“Wakashio”号的船艏部分凿沉。

来源：中国船舶报