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这家舟山船厂为宁波远洋建造首艘1868TEU集装箱船命名交付

作者:   发布时间:2021年11月18日    浏览量:314   字体大小:  A+   A- 

 11月16日,扬帆集团在舟山船厂举行为宁波远洋建造1868TEU集装箱船首制船“新明州98”轮交船命名仪式,并签订《战略合作框架协议》。宁波市人大常委会民宗侨外工委主任王爱民、浙江省海港集团/宁波舟山港集团董事长毛剑宏、宁波远洋运输有限公司董事长徐宗权、北京建龙重工集团联席董事长张伟祥、扬帆集团总裁陶忠海、中国船级社浙江分社总经理蔡琰先等相关领导出席仪式。王爱民为“新明州98”轮命名并主持砍缆敲香槟。

 

“新明州98”轮采用上海船舶研究设计院开发设计的SEALION系列集装箱船设计,SEALION 1868是“标准曼谷型”集装箱船,该轮在船舶智能化、绿色环保、能效指标等方面均达到国际先进水平。该船总长171.95米,型宽27.50米,结构吃水14.30米,最大载重量23750吨,是宁波远洋目前最大的国际航行船舶。该轮采用了智能机舱系统、能效管理系统、船载高压岸电系统、液化天然气(LNG)动力系统预设等一系列先进的智能和绿色技术,被中国船级社(CCS)授予了i-Ship (M,E);Green Ship I;CLEAN;EEDI(II+);DFDR(H, m);AMPS等船级附加标志。与市场同型船舶相比,装载能力更强、单箱燃油成本更低。

 

同时,宁波远洋与中国船级社共同合作,引入虚拟现实技术,搭建岸端虚拟现实环境,实现了船级社远程检验和船东远程管理。

 

2020年3月20日,宁波远洋旗下浙江海港航运有限公司与扬帆集团签订4艘1868TEU集装箱船建造合同。该型船舶的首制船“新明州98”轮于2020年9月17日开工,交付后将投入到公司东南亚航线运营,进一步优化宁波远洋船队结构,为拓展“一带一路”航线,加快打造亚洲领先的区域物流服务商增添新动能。

 

来源:国际船舶网