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 近日，南通远洋配套承接扬州中远海运重工建造的四艘21万载重吨系列散货船首制船“山东创新”轮（船号N980）内装工程顺利通过完工验收，工程质量得到了船厂、船东等各方的高度评价和认可。

N980船是南通远洋配套与扬州中远海运重工联合开展内装业务“学川崎”技术质量战略协同的首个合作项目。2021年3月份开始，在双方设计部门牵头组织下，结合扬州中远海运重工实际，对标川崎内装生产设计标准，通过联合开展内装精益化生产设计与优化施工作业基准等方式，探讨推动内装工程品质逐步提升。双方设计人员通力协作，在有限时间内，围绕该项目的生产设计、材料选型、施工工艺等方面改善与提升做了大量细致的工作，并首次绘制内装生产设计图纸。同时，针对一些对内装品质有重要影响的关键内装材料生产厂家，在设计标准、制作工艺、产品质量等方面进行严格管控，最大限度的改善材料厂商产品质量。根据统计，该项目双方通过开展“学川崎”联合设计，共落实优化方案37项，其中技术设计优化22项，施工工艺优化15项。

下一步，南通远洋配套将继续秉持技术创新为引领、积极赋能重工造船主业的理念，不断深化与扬州中远海运重工在内装工程、船用锅炉系统、船舶艉部舵轴系产品等各方面的战略合作，共同铸造重工系统“学川崎”协同发展、合作共赢的又一成功典范。

来源：COSCO