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这家船厂获USCG第二艘重型破冰船订单

作者:   发布时间:2022年01月10日    浏览量:61   字体大小:  A+   A- 

 美国海岸警卫队(USCG)在美国VT Halter Marine船厂下单订造第二艘重型破冰船。

 

根据合同条款,VT Halter Marine将作为主要承包商,初步工作着眼于采购长周期材料,特别是发电机组,同时确保首批两艘重型破冰船之间的共同性。VT Halter Marine将与船舶设计公司Technology Associates(TAI)和其他供应商合作确定,基于德国的“Polarstern II”设计,确定最终的重型破冰船设计规格。

 

VT Halter Marine最初在2019年获得了美国海岸警卫队1+2艘破冰船订单,负责设计和建造美国40多年来首艘新建重型破冰船。最初的合同价值7.459亿美元,如果备选订单全部确认生效,整个合同的价格将达到19亿美元。这是美国国土安全部一个耗时多年的极地安全防卫船(PSC)建造项目,目标是建造3艘PSC,以重组美国海军新一代极地破冰船船队。

 

据了解,VT Halter Marine建造的新一代重型破冰船长460英尺(140.2米),宽88英尺(26.8米),满载排水量约为33000吨,推进器采用柴电驱动,能够连续不断地打破6到8英尺厚的冰层,定员186人,航程长达90天。将用于支持美国海岸警卫队各种不同的任务,包括搜救、海上执法、环境响应和国防任务等。

 

除了TAI之外,VT Halter Marine的其他合作伙伴还包括负责Azipod推进系统及动力分配系统的ABB和Trident Marine、负责指挥和控制系统集成的Raytheon、负责主发动机的Catepillar、负责接合器组件的Jamestown Metal Marine、以及负责空调通风系统(HVAC)的Bronswerk。

 

VT Halter Marine计划于今年开始建造首艘重型破冰船,交付时间定在2025年。值得一提的是,这一交付时间已经比预期有所推迟。最初这3艘重型破冰船的交付时间分别定在2024年、2025年和2027年,VT Halter Marine原计划在2021年启动首制船的建造工作,但由于种种原因延迟到了2022年。

 

美国海岸警卫队将使用新船来替换其船队中唯一的重型破冰船“USCGC Polar Star”号(建于1976年),这是美国海岸警卫队最大的船舶之一,也是世界上功率最强大的非核动力破冰船之一。

 

由于船龄过高,“USCGC Polar Star”号目前已经难以操作和维护。今年1月,美国海岸警卫队与加利福尼亚州Mare Island Dry Dock签署了价值1.196亿美元的合同,对“USCGC Polar Star”号进行名为“服役寿命延长计划”(Sevice Life Extension Program,SLEP)的大型检修,此次检修预计将使该船至少在2025年底之前保持在役状态。

来源:国际船舶网