6艘7.26亿美元！这家船厂将获希腊船东双燃料集装箱船订单
作者： 发布时间：2022年06月21日 浏览量：196 字体大小： A+ A-
韩国HJ重工将获希腊Navios海运集团6艘7700TEU级LNG双燃料动力集装箱船订单，合同总价值约7.26亿美元。
据韩国业界透露，双方已在几个月前签署了这6艘新船的建造意向书（LOI），目前正在协商的最后阶段，不日将签署正式建造合同。这批新船建造合同的总价近9400亿韩元（约合7.26亿美元），单船造价为1.21亿美元。这也将是Navios海运集团首次向HJ重工订造新船。
HJ重工开发的7700TEU级LNG双燃料动力集装箱船总长272米，航速22节，采用最新的船型技术，提高了燃料效率；其LNG燃料储罐采用了法国GTT公司的MARKⅢ薄膜型围护系统，容量达6000立方米，同时通过设计实现了最佳配置，最大限度地提高了集装箱装载量。该型船不仅满足国际海事组织（IMO）的船舶硫氧化物(SOx)排放要求，还满足英国劳氏船级社的Gas Fuelled Readiness (GR)入级符号以及IMO《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（IGC CODE）等国际海事法规。
HJ重工是韩国5家骨干中型造船企业之一，在防卫产业特种船舶等领域具有丰富的建造经验，也是韩国公务船艇主要建造企业。自1937年成立以来，HJ重工不仅建造了包括钻井平台、薄膜型LNG船、登陆气垫船、铺缆船、巴拿马型集装箱船、深潜船、破冰船等在内的大量高技术船舶，还为韩国海军设计并建造了大型直升机登陆舰(LPH)、高速登陆艇(LSF)、新一代高速艇(PKX)等大量主力舰艇以及多用途训练支援艇，为韩国海洋警察厅建造了3000吨警备救助舰等。因2008年国际金融危机爆发后造船业多年不景气，HJ重工也陷入长期亏损的困境，随后在2016年与韩国产业银行等债权团签订了经营正常化计划履行谅解备忘录(MOU)。此后的数年间，该公司一直专注于建造海军舰艇以及政府公务船。
来源：国际船舶网
