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6艘7.26亿美元!这家船厂将获希腊船东双燃料集装箱船订单

作者:   发布时间:2022年06月21日    浏览量:56   字体大小:  A+   A- 

 韩国HJ重工将获希腊Navios海运集团6艘7700TEU级LNG双燃料动力集装箱船订单,合同总价值约7.26亿美元。

 

据韩国业界透露,双方已在几个月前签署了这6艘新船的建造意向书(LOI),目前正在协商的最后阶段,不日将签署正式建造合同。这批新船建造合同的总价近9400亿韩元(约合7.26亿美元),单船造价为1.21亿美元。这也将是Navios海运集团首次向HJ重工订造新船。

 

HJ重工开发的7700TEU级LNG双燃料动力集装箱船总长272米,航速22节,采用最新的船型技术,提高了燃料效率;其LNG燃料储罐采用了法国GTT公司的MARKⅢ薄膜型围护系统,容量达6000立方米,同时通过设计实现了最佳配置,最大限度地提高了集装箱装载量。该型船不仅满足国际海事组织(IMO)的船舶硫氧化物(SOx)排放要求,还满足英国劳氏船级社的Gas Fuelled Readiness (GR)入级符号以及IMO《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC CODE)等国际海事法规。

 

HJ重工是韩国5家骨干中型造船企业之一,在防卫产业特种船舶等领域具有丰富的建造经验,也是韩国公务船艇主要建造企业。自1937年成立以来,HJ重工不仅建造了包括钻井平台、薄膜型LNG船、登陆气垫船、铺缆船、巴拿马型集装箱船、深潜船、破冰船等在内的大量高技术船舶,还为韩国海军设计并建造了大型直升机登陆舰(LPH)、高速登陆艇(LSF)、新一代高速艇(PKX)等大量主力舰艇以及多用途训练支援艇,为韩国海洋警察厅建造了3000吨警备救助舰等。因2008年国际金融危机爆发后造船业多年不景气,HJ重工也陷入长期亏损的困境,随后在2016年与韩国产业银行等债权团签订了经营正常化计划履行谅解备忘录(MOU)。此后的数年间,该公司一直专注于建造海军舰艇以及政府公务船。

来源:国际船舶网