8艘8亿美元！这家中国船厂将获大单！船东后悔下单晚了
作者： 发布时间：2022年07月02日 浏览量：330 字体大小： A+ A-
汽车运输船市场炙手可热，让一度看走眼的全球最大的汽车运输船公司Wallenius Wilhelmsen终于决定重返新造船市场订造8艘大船，而中国船企则有望成为本轮汽车运输船订单潮的最大赢家。
据贸易风消息，Wallenius Wilhelmsen正在与中集来福士进行密切谈判，计划订造4+4艘9000车位双燃料汽车运输船，预计将在2024年之后陆续交付。业内人士估计每艘船造价将达到1亿美元左右，全部8艘价值高达8亿美元（约合人民币53.59亿元）。这将成为全球最大的汽车运输船之一。克拉克森的数据显示，目前全球汽车运输船手持订单中大部分为7000车位左右，最大的则是礼诺航运（Hoegh Autoliners）在招商局重工（江苏）订造的8艘9100车位汽车运输船。
如果这份订单得以敲定，这将是Wallenius Wilhelmsen在本轮汽车运输船订单潮中首次下单订船。不过，Wallenius Lines去年曾经在中集来福士订造了2艘6500车位双燃料汽车运输船。
据了解，Wallenius Wilhelmsen是一家私营挪威/瑞典航运公司，成立于1999年，由Wallenius Lines和Wilh. Wilhelmsen两家航运公司共同拥有。作为全球最大的汽车运输船公司，Wallenius Wilhelmsen目前运营着130艘汽车运输船，以及8个汽车码头，在29个国家和地区拥有8200名员工。
在疫情影响下，2020年汽车海运贸易量暴跌，封锁措施使汽车生产和销售都受到重大打击，直接导致海运出口量下跌。Wallenius Wilhelmsen当时预计汽车运输船市场将会长期低迷，并迅速采取行动，在2020年第二季度选择将至少10艘汽车运输船长期闲置。事后证明这是一个代价高昂的错误决定，同年第三季度汽车运输船需求反弹令市场措手不及。
来源：国际船舶网
