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据悉，本次粤黔通道双向对开班列所运输的货物，分别是来自广东生产的生活日化品和贵州本地出口到欧美的轮胎等货物，每列货值约300万人民币，由南沙港和贵阳国际港同时出发，总行程1200公里，预计列车运行约48小时，分别抵达贵阳国际陆港和广州南沙港。该班列实现了全程集装箱“点对点”运输，中途不用二次开箱检验，节约了时间和物流费用，保障了产品品质，有力提升了贵州企业在国际市场的竞争力。“通过黔粤班列，每年大约可为贵州企业节约物流成本2000万元。”贵州省多式联运产业发展有限公司总经理周继强介绍。

 

此次粤黔通道“广州港—贵阳国际陆港”双向班列的成功首发，是粤黔两省落实《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》和《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》的实际举措，该线路将串联起粤港澳大湾区同新时代西部大开发的战略对接，通过铁路无缝链接广州港154条覆盖全球的国际集装箱班轮航线，为贵州开辟新的华南出海口，形成区域协调发展、协同发展、共同发展的良好局面。