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 总部位于美国休斯顿的船舶设计与工程公司Friede & Goldman(F&G)开发的一种创新风力涡轮机安装船(WTIV)设计，日前已经获得了DNV颁发的原则批复，确认这种可选配BargeRack支线驳船系统的Windsetter 156级船设计能符合DNV的规则和法定应用要求。

据悉，这种WTIV设计可适用于所有全球海上风电市场，是F&G与风电设备供应商和支线物流公司共同开发，能安装容量超过20兆瓦的涡轮机。

F&G的这种WTIV设计在市场上是独一无二的，配备了可选可拆卸的BargeRack支线驳船系统，能在美国按照琼斯法案运营。可拆卸的BargeRack使该型船能在全球其它市场中承担传统的WTIV运营作业。

F&G公司项目总裁Roberto Salinas介绍说，"这一成就是公司保持国际竞争力的一个重要里程碑，很自豪能提供灵活的解决方案，使船东和运营商有机会最大限度的发挥他们的投资潜力。"

来源：国际船舶网