134艘LNG船!GTT前三季度订单创纪录
作者: 发布时间:2022年11月14日 浏览量:464 字体大小: A+ A-
法国GTT公司日前公布了今年前三季度业绩,核心业务LNG船订单打破历史纪录再创新高,但销售收入同比有所下降。
近日,GTT公司公布了三季度业绩报告,公司主席兼首席执行官Philippe Berterottière做了详细介绍。Philippe Berterottière表示,今年前三季度,GTT接获了134份LNG运输船订单,其中第三季度接获了46份订单。核心业务已经打破了所有之前的销售纪录,凸显了今年上半年以来的持续的强劲势头。LNG需求的激增,尤其是欧洲的需求,推动了对LNG运输船的进一步需求。船厂也加大投资以提高造船产能。值得一提的是,前三季度中有58份订单来自卡塔尔的项目。
前三季度,GTT完成了21艘LNG运输船、4艘乙烷运输船和1艘FLNG船的订单交付。截止2022年9月30日,GTT公司手持订单269份(不包含LNG燃料领域),其中250艘LNG运输船,2艘乙烷运输船。
在LNG燃料动力业务领域,该公司前三季度总计接获了42份LNG动力船订单,其中上半年38份订单,第三季度4份订单,目前手持订单70艘船。
GTT始终坚持研发,以满足客户的需求。今年前9个月,GTT公司在更广泛的领域开发了新技术,并且获得了许多船级社批复,尤其是LNG燃料领域。今年上半年获得的原则批复包括法国船级社(BV)批复的一种大型集装箱船LNG改装概念,日本船级社(NK)批复的一种汽车运输船和邮轮LNG燃料储罐新设计,挪威船级社(DNV)批复的创新LNG动力汽车运输船设计,英国劳氏船级社(LR)批复的未来NEXT1围护系统,法国船级社(BV)批复的无压载水LNG燃料加注船概念。
今年第三季度,GTT还新获得了5项船级社原则批复,包括DNV批复一种能运输液态氢的围护系统和一种氢运输船概念,LR批复的用于优化LNG运输船和浮式装置之间转运作业的名为POWER的新型数字化解决方案,BV批复的LNG动力和氢预留超大型原油运输船设计,BV和DNV批复的创新三罐LNG运输船概念。
财务上,GTT今年前三季度收入2.22亿欧元,比去年同期下降了7.5%。第三季度收入7780万欧元,比去年同期增长了4.1%。正如预期的那样,由于不利的基数效应,该公司今年前9个月的收入与去年同期相比有所下降。不过,由于订单势头强劲,基数效应正在逐渐消失。具体来说,前三季度,GTT新造船实现收入2.004亿欧元,比去年同期下降10.7%,但仍属于周期峰值。LNG和乙烷运输船的特许使用收入为1.747亿欧元,FSU特许使用收入1360万欧元,FLNG特许使用收入120万欧元,LNG燃料特许使用收入290万欧元。服务收入1870万欧元,比去年同期增长高达50.2%。
展望2022年,GTT公司预计全年收入将在2.9亿-3.2亿欧元,支出为1.4亿-1.7亿欧元。尽管欧洲的高价LNG可能在短期内会减缓该公司接获订单,但GTT公司坚信仍具有中长期潜力,预计从2023年起将实现比2022年更高的收入和收益。
来源:国际船舶网