这家船东在土耳其船厂订造4艘甲醇燃料预留货船
作者: 发布时间:2023年01月29日 浏览量:226 字体大小: A+ A-
荷兰航运公司Longship近日在土耳其Atlas船厂下单订造4艘8600载重吨甲醇燃料预留(methanol-ready)货船。
该型船由希腊设计公司Ankerbeer BV研发设计,船舶设计符合欧五(EU Stage V)规定。新船将采用柴电推进系统,与目前类似规格的主流船舶相比,可以减少约45%的消耗。其中首制船计划在2024年春季交付。
Longship介绍称,船上的混合动力推进系统为两个方位推进器提供动力,配有低转速和大直径的固定螺旋桨,可以改装为使用未来取代化石燃料的替代燃料。在交付时,这些船将持有甲醇燃料预留符号。
新船设计为运输生物质固体燃料进行了优化,高立方的设计具有一个全箱形货舱,舱口净长81.9米,非常适用于装载件杂货和项目货物,船舶能够在敞口状态下航行。
Longship首席执行官Oyvind Sivertsen表示:“作为工业承运人,在为客户提供定制的物流解决方案时,我们的企业目标是大幅减少排放和碳强度。有了这批船舶,我们将在航运业强制规定生效前很好地满足要求。”
据了解,Longship成立于2009年,是一家扎根于挪威和荷兰的船舶运营商和物流公司。该公司专注于4000和10000载重吨的货船,目前船队由17艘船组成。该公司正在启动一项广泛的船队更新计划,引入更多的船型和低排放的推进系统。
来源:国际船舶网