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4月14日，日本大岛造船为裕民航运建造的第三艘99990载重吨超巴拿马型散货船“裕超（Cemtex Eminence）”轮举行命名交付仪式。

“裕超”轮全长235米，宽40米，是大岛造船为裕民航运全新设计建造的99990载重吨超巴拿马型系列船中的第三艘。该船承袭裕民航运一贯的节能环保理念，超越国际海事组织（IMO）船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段的要求，相较同样载重吨船舶节能33%之外。

同时，该船还加装了裕民航运开发的FSM（Fleet Safety Management）船舶管理平台，通过船联网将船舶运行及气象数据同步传送回公司岸端分析与监控，进一步提升船舶能效，降低故障率及提升运营效率。FSM船舶管理平台已经取得了日本船级社、DNV、台湾中国验船中心、美国船级社等船级社的智能船舶（SMARTShip Notation）认证。

除了船舶大型化，该船的单位货载耗油及操作成本相对降低，又针对船舶节能减排采取低速航行的特性，采用狭长流线驾驶台设计且优化船体线型，降低风及水流阻力，更进一步降低油耗，增加竞争优势。

目前，裕民航运拥有好望角型、巴拿马型、超巴拿马型、超灵便型、Ultramax型散货船、水泥船、VLCC、超大型矿砂船（VLOC）及海洋风电人员运输船（CTV）等船型，自有散货船船队平均船龄约6.6年，加上合资及在建船舶，裕民航运船队运力为73艘，总载重量为882万吨。

来源：国际船舶网