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再获4艘油船订单!扬子江船业按期完成全年接单目标

作者:   发布时间:2023年04月28日    浏览量:214   字体大小:  A+   A- 

近日,扬子江船业再获两家欧洲船东4艘油船订单,截止目前,今年前四个月接单量已经完成全年目标近40%。

据贸易风消息,英国船东Union Maritime已经与扬子江船业签署了2艘114000载重吨LR2型成品油船建造合同,而希腊船东Metrostar Management则签署了2艘75000载重吨LR1型成品油船订单。这4艘新船均将在2025年下半年交付运营。克拉克森的数据显示,这两份订单均在4月1日签订。

其中,LR2型油船将采用上海船舶研究设计院(SDARI)的设计,每艘造价约为6200万美元;LR1型船由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,每艘造价约5000万美元。以此计算,上述4艘新船订单总价值将达到2.24亿美元(约合人民币15.50亿元)。

此前有消息称,扬子江船业与四家欧洲船东签署了总计12艘成品油船建造意向书,包括挪威船东Hafnia订造4艘LR1型油船、希腊船东Pantheon Tankers订造2艘LR2型船,以及Union Maritime订造2艘LR2型船、Metrostar Management订造2艘LR1型和2艘LR2型船。

不过以目前生效的订单来看,Metrostar可能已经放弃了2艘LR2型船订单。

根据扬子江船业在4月25日刚刚发布的一季度业绩更新公告,今年以来集团总计承接新船订单23艘11.8亿美元(约合人民币81.67亿元),包括18艘油船/化学品船、1艘LNG/LPG/LEG运输船以及4艘散货船,完成全年接单目标30亿美元的约39%。

截至目前,扬子江船业手持订单总计147艘109.8亿美元,创下历史新高。其中包括集装箱船82艘(608万CGT、78.3亿美元),散货船39艘(75万CGT、14.3亿美元),LNG/LPG/LEG船8艘(32万CGT、8.8亿美元)以及油船18艘(46万CGT、8.4亿美元)。在扬子江船业手持订单中,约有56%为集装箱船,占总手持订单价值的71%左右。

这些在建新船预计将在2023年至2026年陆续交付,将确保扬子江船业未来至少3年的稳健现金流和利润。未来,扬子江船业将继续专注于研发建造LNG运输船、双燃料船和氨燃料动力船等更环保、附加值更高的产品。

另外,扬子江船业集团今年来已交付16艘船,达到全年交船目标57艘的28%。

来源:国际船舶网