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2023年，造船市场新船订单轮动，油船成交持续回暖。根据克拉克森最新数据，年内全球成交新船649艘、3692.8万载重吨，同比下滑29.0%；其中油船订单126艘、1183.5万载重吨，同比上涨313.7%，以载重吨计，占比32.0%。油船订单中超过四成由希腊船东订造，其年内共计下单油船44艘、530.9万载重吨，具体包括30艘、310.9万载重吨成品油船和14艘、220.0万载重吨原油船；从船东下单排名看，希腊船东前三有二、前五有四、前十有六。

作为世界最大的船东国，希腊掌握着全球近四分之一的油船运力，其对航运趋势的变化拥有敏锐的洞察力，此番发力订造油船，除船队部分老旧船舶更新需求外，更多地反映出希腊船东对油运市场未来看涨情绪。短期来看，虽然主要船厂船位紧张、油船船价高位上涨等因素或一定程度加重船东谨慎态度，但油运贸易流向变化叠加环保新规不断发展将持续利好

来源：海事早知道