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襄阳港地位将进一步提升 打造汉江航运中心、多式联运中心、国家物流枢纽中心

作者:   发布时间:2020年06月04日    浏览量:907   字体大小:  A+   A- 

 5月28日,襄阳市交通运输局就《襄阳港总体规划(2020—2035年)》环境影响评价进行第一次公示。公示内容显示,未来,襄阳港将新增泊位209个,货物年通过能力达到6750万吨。

此次规划的范围主要包括襄阳市(含宜城市、老河口市、谷城县)所辖汉江干流以及唐白河、唐河、白河、南河等支流。其中,汉江干流岸线446.5公里,重点支流唐白河岸线46.4公里。

据了解,襄阳港是湖北省现有重要港口,交通运输部拟将襄阳港提升为全国内河主要港口,襄阳港的地位将进一步提升,成为武汉长江中游航运中心的重要组成部分、实现汉江生态经济带与长江经济带沟通畅联的纽带、汉江港口与长江港口联动发展的枢纽港。

未来,襄阳港将建设成为“三个中心”:服务汉江沿线、辐射中部的汉江航运中心;铁、水、公、空集疏运体系完善的多式联运中心;服务襄阳生产服务型国家物流枢纽中心。襄阳港将重点发展集装箱、新型能源等。

公示内容显示,在小河港区、唐白河港区龚咀港点、河谷港区陈埠作业区规划船舶修造岸线,增加船舶修造功能。未来,襄阳港共规划泊位265个,其中保留现有泊位(已建、在建)56个,新增泊位209个;规划货运泊位76个,年通过能力达到6750万吨,最大集装箱通过能力达到75万标准集装箱。

来源:襄阳晚报