加拿大蒙特利尔码头工人因被“压榨”再次集体罢工
作者： 发布时间：2020年07月31日 浏览量：645 字体大小： A+ A-
因未能达成与雇主达成劳资协议，加拿大蒙特利尔码头工人周一上午发起了为期4天的罢工，预计周五上午7点将恢复正常活动。
代表罢工工人的加拿大公共雇员工会（CUPE）周五向海事雇主协会发出了72小时的通知。
码头工人集体抗议，图源：The Province网站
隶属于加拿大公共雇员工会的工会成员在罢工期间将不提供任何系泊服务，除了为遵守加拿大工业关系委员会的决定向纽芬兰和拉布拉多提供补给以及为谷物船提供补给。
工会表示，争议主要集中在工作时间上。工会发言人Michel Murray说："目前的情况是，一年365天，除了公共假期和港口关闭时，码头工人需要在21天中连续工作19天。在连续工作19天后，工人们才能得到两天的休息时间，这使我们的生活与工作严重失衡。”
港口表示，此次罢工并不影响液体散货的处理、Oceanex服务或谷物码头的服务。
蒙特利尔港务局（MPA）表示，港口活动对保持经济平稳运行和确保公众健康安全至关重要。其在一份声明中强调，正密切关注事态的发展，并希望码头工人的雇主，海事雇主协会和工会能够尽快达成协议。
蒙特利尔港务局在周一的一封电子邮件中描述道，目前的情况是“可控的”，但一些船只已经放慢了航行速度，或将靠岸等待几天，另外已有两艘船于周一上午离开。将采取必要措施，弥补这种特殊情况造成的延误。
罢工将影响的集装箱码头包括：由蒙特利尔门户码头合作社（MGTP）经营的Racine和Cast集装箱码头。这两个码头服务的船公司包括CMA CGM，中远船务/东方海外，赫伯罗特和马士基航运公司。
这并非蒙特利尔港码头工人第一次罢工。本月初，蒙特利尔的码头工人已进行过一次40小时的罢工。显然，上一次的罢工行动所取得的效果并未达到码头工人的预期。
来源：海运圈聚焦
