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  丹麦船东Norden在南通中远海运川崎增订2艘61000载重吨Ultramax型散货船，将在2022年交付。

Norden表示，已经在南通中远海运川崎现有的4艘Ultramax型散货船订单中增加了2艘，全部6艘新船都将在2022年交付。首席执行官Jan Rindbo称：“这些交易为Norden带来了巨大的战略投资机会，我们正在采取行动。如今新造船价格比2018/2019年的价格低约10-20%。”

Norden在今年6月宣布在南通中远海运川崎订造4艘61000载重吨散货船，这批新船交付后将加入Norden的油船和散货船核心船队。该船队由自有船舶和长期租赁船舶组成，由Norden的资产管理业务部门负责管理。在这4艘散货船中，有两艘已经按照售后回租条款出售。

除了增订2艘散货船之外，Norden还宣布收购了一艘建于2014年的超灵便型散货船，这艘船同样由南通中远海运川崎建造，计划在9月加入Norden的船队。不过，Norden没有披露二手船具体信息和价格。

克拉克森的数据显示，目前Norden旗下船队拥有40艘船，总运力约为209.9万载重吨。此外，Norden还有7艘Ultramax型散货船手持订单，包括南通中远海运川崎的6艘以及日本大岛造船的1艘。

目前，南通中远海运川崎手持订单量共计26艘306.2万载重吨，包括3艘VLCC、3艘23000TEU超大型集装箱船和20艘散货船。

来源：国际船舶网