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  8月26日，韩国海洋环境管理公团（Korea Marine Environment Management Corporation；KOEM）在首尔举行的LNG动力环保防灾船基本及生产设计劳务最终报告会上宣布，该公团已完成了LNG动力环保防灾船的设计。

LNG动力环保防灾船是一种无论是在港内还是在外海以及恶劣天气等环境下，都能发挥最佳曳引和污染防治功能的船舶。该型LNG动力环保防灾船吨位为500吨级，搭载了船舶曳引和防治应对危险及有毒有害物质(HNS)、为其他船舶消防灭火等多种防灾装备，具备较强的综合功能。特别是首次在防灾船上安装环保LNG燃料发动机，可为减少温室气体和港口微尘的排放作出贡献。

从去年12月开始，韩国海洋环境管理公团在9个月的时间里一直在推进LNG动力环保防灾船的基本设计和生产设计工作。公团多次召开技术会议，对符合环保船舶运营要求的船型开发工作进行讨论，并于8月26日确定了设计图纸。韩国海洋环境管理公团计划在今年11月选定建造该船的船厂并签订建造合同，于2022年上半年交付。

韩国海洋环境公团理事长朴胜基表示：“我们将继续积极引进能够减少温室气体和港口微尘排放的环保船舶，实现作为公共机构的社会价值。”

韩国海洋环境公团成立于2008年1月，隶属于韩国海洋水产部。其前身是成立于1997年的韩国海洋污染防治组合，是韩国第一个从事海洋环境管理的专门性机构。

来源：国际船舶网