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 9月16日，中远海运5G智慧港口建设再进一步，首批共6台5G无人驾驶集装箱卡车在湖北东风商用车厂顺利交付，车辆将在中远海运港口厦门远海码头的作业现场编组调试后，正式开启运营。


中远海运港口董事会主席冯波鸣，东风商用车有限公司总经理、党委书记王强，中移上研院智慧交通一部副总经理蒋鑫等共同见证交付。

冯波鸣在致辞中表示：码头现实生产环境中5G无人驾驶集卡编组运行，是无人驾驶从封闭环境走向开放环境必然要经历的一个历程，在三家中央企业通力合作之下，项目在短时间内快速推进，前景十分广阔。冯波鸣还就项目的快速推进向东风汽车开发团队、中国移动及厦门远海的现场调试团队表示感谢。


港口无人驾驶集卡是智慧港口的重要组成部分，对于智慧港口而言，无人驾驶集装箱卡车可以提供安全、可靠、高效的作业保障，是智慧港口建设的基石。


此次交付的5G无人集卡，是在今年5月11日“5G+无人驾驶赋能智慧港口云发布会”上所展示的5G全场景应用的一部分，车辆由东风商用车公司基于港口集装箱装卸作业工况打造，采用无驾驶室纯电动底盘，双电机直驱、双向转向系统，配备激光雷达、高精定位惯导等技术，并根据港口运营需求，将车管平台和港口TOS平台对接，实现车辆远程监控、智能化管理。最大程度降低运营成本，提升运营效率。
未来，中远海运港口还将继续协同各合作伙伴，积极探索5G智慧港口相关应用发展，提升5G全场景运营效能，让科技创新赋能智慧港口。

来源：航运界