上海国际海事信息与文献网

新加坡海事和港口管理局(MPA)表示，计划颁发至多两张液化天然气(LNG)船用燃料供应牌照，以满足日益增长的需求。

MPA发起招标书(RFP)，提交材料的截止日期为12月15日，并表示将寻求在明年2月前颁发牌照。

在全球推动使用更清洁的船用燃料之际，LNG作为船用燃料的使用在亚洲正受到追捧。新加坡是全球最大的海上加油中心，也是全球唯一一个对加油供应商和船舶运营商实施牌照制度的港口，其目前有两家LNG燃料供应商。

MPA预计到2021年，其每年的液化天然气燃料供应能力将达到100万吨。MPA表示，新牌照的提案必须包含端到端LNG加油解决方案，包括公司LNG供应和交付模式的细节，其LNG来源和LNG燃料销售的计划。

目前，新加坡的两家LNG燃料供应商是新加坡国家能源公司(Pavilion Energy Singapore)和FueLNG。前者是新加坡国有投资者淡马锡控股(Temasek Holdings)旗下的一家天然气进口商和销售商，后者是吉宝岸外与海事公司(Keppel Offshore & Marine)与壳牌东方石油公司(Shell Eastern Petroleum)的合资企业。

来源：海运圈聚焦