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 11月4日，“通宇11”轮顺利为大型油轮“苏达班”轮加注船用燃油，标志着山东港口青岛港实华公司在海关、海事、边检等口岸监管部门指导下，全力促成的首单大型油轮在泊船供油业务正式落地，山东港口青岛港正式开启大型油轮在泊位供油服务。

在此次大型油轮在泊供油业务中，山东港口青岛港实华公司与各口岸部门、供油企业高效合作、紧密衔接各作业流程，制定疫情防控、安全作业、防污染、应急处置等方面的一系列措施，为大型油轮提供无接触船舶供油服务，使大型油轮可以在卸货同时完成燃油补给，为船东节省船期10余小时，进一步压缩供油成本。

作为全球重要的原油贸易集散中心之一，山东港口青岛港油品吞吐量连续四年超越亿吨，持续保持全国进口油第一大港地位。助力“北方船供油基地”建设，山东港口青岛港实华公司主动作为，深耕市场调研分析和政策研究，挖潜青岛口岸开展在船舶泊位供油业务的可行性，在海关、海事、边检等口岸监管部门的大力支持和紧密协作下进一步简化审批流程，山东港口青岛港正式具备码头、锚地“全方位”供油服务覆盖能力，全面提升青岛口岸供油服务保障水平。

据悉，大型油轮在泊位供油服务的成功开展，将吸引更多大型油轮在青岛口岸加注船舶燃料油有力带动国际航行船舶在青岛地区补给、维修、租赁等全产业链服务提升，进一步释放山东港口青岛港船供油市场潜能，助力辐射东北亚地区的“北方船供油基地”建设，为加快建设国际油品航运贸易金融中心港和服务省市地方区域经济发展做出积极贡献。

来源：中国水运网