上海国际海事信息与文献网

德国肖特尔公司（Schottel）将为俄罗斯捕蟹公司Antey、Merlion和Aqvainvest新建造的10艘捕蟹船提供推进动力。

据介绍，这批新船将在俄罗斯的不同船厂建造，采用达门公司的CC 5712型设计，其中8艘新船将由在Nakhodka建造，另外2艘新船将在Brothers Nobel船厂建造，计划将于2020年至2024年投入运营。

船东方面称，对于这个新造船项目，将要寻找的是一家具有杰出专业知识和丰富经验的制造商。选择肖特尔公司作为推进供应商，是因为该公司具有许多各种参考案例和广泛的服务网络。

这批冰级捕蟹船将长57.7米，型宽12.6米，每艘船将配备一台四桨叶肖特尔SCP 774型可控螺距螺旋桨，螺旋桨直径为2.8米，由一台1620千瓦/750转速的柴油发动机驱动。采用这种配置，新船将达到大约12节的空载航速。为了提高操作性，每艘新船还将配备一台400千瓦的STT 1 CP型肖特尔横向推进器。

捕蟹是一项非常多样化的作业：一方面，捕蟹船需要能够快速、高效地返回捕捞场。另一方面，还需要精确操纵，以定位和拖运蟹罐。此外，捕蟹场是相当偏远的海域，气候条件极其恶劣，需要坚固可靠的设备。由可控螺距螺旋桨和隧道式推进器组成的一个肖肖特尔推进包，能理想地满足这些要求。

最先进的计算方法能确保每台SCP都能最佳的适应水动力条件。通过这种方式，运营商能从高效率中获益，从而降低运营成本和降低燃料消耗。此外，SCP的这种坚固设计，使维护要求降至最低，确保了较长的使用寿命。

来源：国际船舶网