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12月18日，由广东中远海运重工完成的“大型深水高集成自动化耙吸式挖泥船”项目的科技成果鉴定会成功举办。专家一致认为广东中远海运重工建造的15000立方米耙吸式挖泥船项目整体技术水平达到国内先进水平。

15000立方米耙吸式挖泥船“BONNYRIVER”轮是广东中远海运重工承建的首艘挖泥船项目，于2019年4月份投入运营。目前，该项目已在市场上安全运营满一年，满足了新项目科技成果鉴定的时间要求。

鉴定会由广东造船工程学会组织，推选了广船国际货船研发设计所所长助理杨光军、中国船级社广州分社审图中心主任关东浩、中船黄埔文冲船舶有限公司副总工程师林洪山及研究员级高工丘秉焱、广州航海学院船海学院科技处处长钟碧良等5位行业内资深专家组成的鉴定委员会。专家听取了广东中远海运重工的技术研究工作报告，经质询和讨论，一致认为该项目在挖泥深度及高度集成自动化程度方面处于行业内高技术参数船舶行列。项目实施的“先装胶条后焊接”预卸泥门安装工艺技术及“舷边滑块分段一体化”建造方法具有很好的技术创新性，为项目的精度控制提供了技术支持
 

来源：COSCO