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据朝鲜驻缅甸记者的一篇报道，在军事政变后，缅甸的港口仍然开放，海关清关也恢复了，不过机场仍然关闭。

Spica Services补充称:“没有关于货物卸货的报道，然而由于一些仓库被扣押和关闭，装货可能会延迟，尽管目前没有关于这些仓库关闭的官方信息。”

机场已经关闭，所有国内和国际航班在可预见的未来都被取消，这将影响到缅甸计划中的机组人员变动。

国际海事雇主理事会(International Maritime Employers’Council)首席执行官弗朗西斯科·加久罗(Francesco Gargiulo)表示，由于船员更换危机，目前约有7000名缅甸海员的合同已经过期。

与此同时，全球大宗商品交易商托克(Trafigura)表示，为了安全起见，从仰光附近的彪马能源亚洲(Puma Energy Asia)终端通过公路运输石油产品的业务已暂停。

Puma Energy 周三表示，其终端和仓库仍在运营，并随时准备为客户提供所需的服务。

预计美国将对缅甸的石油和天然气行业实施制裁，尽管这不太可能影响与中国迅速发展的贸易关系。

来源：物流巴巴