这家船厂Arctic LNG 2项目四号海工模块完成封顶
作者： 发布时间：2021年03月01日 浏览量：1896 字体大小： A+ A-
近日，舟山惠生海洋工程有限公司承接的俄罗斯北极Arctic LNG 2项目四号海工模块正式完成封顶工作。这些模块最终将运往北极，与其他工艺模块组装后，组成一个集采集、加工于一体的天然气工厂，在北冰洋上为全球输送清洁能源。
Arctic LNG 2项目是俄罗斯能源巨头Novatek计划在俄罗斯格达半岛打造的大型LNG项目，使用重力式结构（GBS）海上平台开发，共规划12条生产线。目前，惠生海工先后承接了其中GBS1和GBS2两条生产线的核心管廊模块建造工作，负责建造共8座海工模块，总重量9.6万吨。
2月8日18时许，GBS1生产线4座模块中的4号模块完成封顶。历时4个小时时间，4号模块G片（长约65米、宽43米、重约882吨）吊装平稳上升、移动，最终准确安放在高达48.5米的基础上，误差不超过5毫米。
Arctic LNG 2项目两条生产线的建造任务，是惠生海工到目前为止承接的最大吨位、建造难度最高的国际高端海洋工程项目。此项目的海工模块常年服务于零下52摄氏度的恶劣环境中，对于产品材料、质量、建造和安全运营等要求都极为严格。惠生海工凭借自身的模块建造经验获得了Arctic LNG 2项目，彰显了公司在大型模块项目的设计、采购和建造能力。
按照目前的工程建造进度，Arctic LNG 2项目8个模块中前4个模块将于今年7、8月份分两船进行交付。
目前，惠生海工还在与Novatek进行其他海工模块建造项目的合同洽谈。通过Arctic LNG 2项目的合作，惠生海工计划与Novatek等大型企业形成长期战略合作，向成为国际海工EPC总包单位的目标更进一步。
展望未来，惠生海工计划进行产品转型升级，从目前承接的大型海洋、陆地装置模块化建造、调试等工作转向浮式天然气应用设备，例如FLNG、FSRP、FSRU上部模块制作、模块总装、整合调试。
据惠生海工相关负责人介绍，2021年惠生海工预计产值可达15亿元以上。根据公司未来5年的发展规划概要，惠生海工将全力打造成为LNG产业链产品及工厂化模块建造的高端制造基地，接下来该公司将保持每年30%至50%的产值增长速度持续发展。
来源：国际船舶网
