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3月15日，韩国现代重工集团的造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，该公司与来自非洲、欧洲和大洋洲的船东签署了共计10艘、8230亿韩元（约合7.25亿美元）的新造船订单。

报道称，上述订单包括：将由现代三湖重工建造的3艘91000立方米液化石油气（LPG）双燃料动力超大型液化气船（VLGC），预计2022年下半年交付；将由现代重工蔚山造船厂建造的4艘30万吨超大型油船（VLCC），预计2022年下半年交付；将由现代尾浦造船建造的1艘4万立方米LPG运输船，以及1艘同型船的选择权，预计将于2023年上半年交付；将由现代尾浦越南造船厂建造的2艘石油/化学品船，预计2022年下半年交付。

值得注意的是，在近一周时间内，韩国造船海洋已斩获18艘、14.56亿美元新船订单。3月9日，该公司宣布，将为利比里亚、大洋洲和欧洲船东建造共计8艘新船，订单金额达8350亿韩元（约合7.31亿美元）。其中，蔚山造船厂将建造4艘15900TEU超大型集装箱船，以及2艘91000立方米LPG双燃料动力VLGC；现代尾浦造船将建造1艘4万立方米LPG运输船和1艘石油/化学品船。
截至目前，韩国造船海洋今年已经接获56艘、约44亿美元新船订单，实现其年度接单149亿美元目标的约30%。
韩国造船海洋相关负责人表示，受环保政策等影响，液化气船的需求正在提升；而随着国际油价回升，对VLCC的询价也接连不断，该公司仍有可能继续获得订单。

来源：中国船舶报