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为确保该两型两船项目建造顺利进行，北船重工前期精心策划，狠抓生产技术准备、生产过程控制、生产组织协调、工序前移，落实前船意见，最终达到了既定的出坞完整性目标，顺利完成出坞任务。

 

北船重工两型两艘散货船同日相继出坞

 

21万吨散货船2号船是北船重工建造该系列船舶的第3艘出坞船舶。该船在坞内建造期间完成了坞内机舱涂装施工、发电机静态报警点报验；完成了除主机、舵机外机舱主要设备接线；实现了生活楼、机舱照明通电、航行信号灯通电；生活楼外板三度油漆结束、内部仓库油漆施工全部结束，生活楼家具开始施工；机舱管系系统完成率95%；全船电缆敷设完成率91.4%。

 

北船重工两型两艘散货船同日相继出坞

 

18万吨散货船53号船是北船重工建造第五代18万吨散货船的第2艘船舶。该船在坞内建造期间完成了坞内发电机静态报警点报验；完成了除主机外机舱主要设备接线；实现了轴、舵系同步、并行安装；完成了机舱40个油水柜密性试验。