KOGAS计划将旗下LNG船维修业务放在韩国国内船厂
作者: 发布时间:2021年04月08日 浏览量:581 字体大小: A+ A-
定期修理是指对在运营LNG船进行每5年两次的陆上检查和修理,目的是保证LNG运输的稳定。
长期以来,KOGAS为了降低人工成本,一直将这项工作委托给新加坡、马来西亚等海外船厂。不过,新冠疫情的长期化导致海外修理困难重重,KOGAS去年花费了约84亿韩元(约合人民币4900万元)在韩国船厂成功修理了7艘船。
目前,KOGAS正在与庆尚南道和国内船厂密切合作,推进各种措施,包括强化修理设施、传授相关技术等等,为韩国国内LNG船维修领域因设备经验不足而遇到的困难提供支持。希望以此次维修为契机,不仅为韩国造船业创造就业机遇,同时防止维修费用外留成外汇,对振兴因疫情而萎靡不振的韩国国内经济起到一定积极作用。
KOGAS有关人士称,今年该公司计划在韩国国内船厂维修12艘LNG船,“我们将继续努力确保持续的维修需求,以培育韩国国内船厂”。
KOGAS是全球最大的液化天然气进口商,也是韩国唯一的液化天然气提供商,成立于1983年。
来源:国际船舶网