MAN和STX发动机合作首次完成发动机远程船级社型式批复测试
作者： 发布时间：2021年04月16日 浏览量：839 字体大小： A+ A-
MAN Energy Solutions公司和韩国STX发动机公司合作为一种新发动机进行了远程原则批复测试。
据MAN公司介绍称，此次的船级社型式批复测试是于今年3月初在韩国进行的，STX发动机和MAN公司的人员参加了现场测试，而6家船级社则由于新冠疫情相关限制，是通过远程参与了此次测试。
此次进行测试的是L23/30H Mk3发动机，该型机在测试之前已经接获了首份订单。今年2月，STX发动机与韩国大韩造船（Daehan Shipbuilding）签署了一份合同，将为1+1艘船提供3台MAN 6L23/30H Mk3发电机组。
MAN公司四冲程小缸径业务负责人Finn Fjeldh？j指出，“型式批复测试是所有发动机进入市场的重要一步，我们通过远程方案，克服了全球病毒大流行所带来的困难，成功获得了批复，非常令人高兴，此次所获得经验将证明在未来是非常有价值的。”
该型发动机的应用包括油船、散货船和成品油船，是作为辅助发动机使用，不过也有一些销售是用于拖网渔船的主推进设备。该型发动机主要采用柴油驱动，在一些特殊的环境区域也可使用LNG和生物油。
新的Mk3发动机是一种符合2020氧化硫法规的发电机组，其功率范围为500–1800千瓦，与前身Mk2相比，具有以下特点：单缸输出功率得到提高，燃料消耗得到减少，同级中最长的TBO，具有改进的圆锥杆设计，采用两部分活塞设计能快速维护。据国际船舶网了解，新发动机将借助选择性催化还原（SCR）系统达到Tier III排放水平，并暂定于2021年8月交付。
据悉，MAN公司还与美国船级社发起了一个项目，以进一步完善远程测试的结构。该项目预计在2021年结束，预计将为远程型式批复测试确定最佳流程。
来源：国际船舶网
