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  4月26日，在中国三峡集团海上风电关键施工船机建造项目签约仪式上，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（简称黄埔文冲）与中国三峡集团旗下长江三峡设备物资有限公司（简称三峡物资）签署了1座2000吨自升自航式海上风电安装平台建造合同，合同金额约6.7亿元。

中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，中国三峡集团党组成员、副总经理范夏夏出席签约仪式。中船黄埔文冲副总经理李晞，三峡物资公司副总经理蔡肇斌代表双方签署建造合同。两个集团相关部门负责人参加仪式。

中国三峡集团目前是全球最大的水电开发营运企业和我国最大的清洁能源集团，是国内海上风电产业的领军企业，也是中国船舶集团重要战略合作伙伴。此次黄埔文冲与三峡物资成功签约是双方贯彻落实中国船舶集团与中国三峡集团战略合作框架协议的具体举措，有利于巩固三峡集团在海上风电行业的领军地位，全面落实其“碳达峰、碳中和”的清洁能源发展战略，同时也为中国船舶集团更好地履行服务国家战略使命任务，奋力开启建设世界一流船舶集团新征程提供了新的契机。

2000吨自升自航式风电安装平台

1、设计先进

平台总长约126米、型宽约50米、型深约10米，是一座桁架式四桩腿齿轮齿条式自升自航式风电安装平台，首部设生活楼和直升机起降平台，中部为通畅作业甲板约4000平米，尾部设一台2000吨绕桩式全回转起重机，首部设一台200吨辅吊机。

2、动力强劲灵活

采用全电力驱动全回转舵桨推进方式，艉部设置了三个约3000千瓦的全回转主推进器，艏部设置了三个约1500千瓦的艏侧推，具备 DP2动力定位能力。

3、作业能力强

该平台桁架式桩腿长度120米，作业水深为70米，自持力45天，续航力3000海里，可进行无限航区航行；可用于10MW及以上海上风电机组安装，起吊高度达到了水面以上170米。该平台相较一般风电安装平台，作业能力更强，作业范围更广，并且可以轻松应对更加恶劣的施工环境，是满足未来、深远海、大容量、一体化施工作业要求的海风施工装备。

当前，气候变化已成为全球性问题，对于一些沿海岛屿或气候恶劣国家，甚至已上升到生存权和主权的高度。今年两会，“碳达峰”、“碳中和”被首次写入我国政府工作报告。为建设人类命运共同体，作为发展中国家，我国庄重承诺：到2030年，我们二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低；通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。

海上风力发电具有环保清洁、资源丰富，且不用占据土地，能够大规模开发，电力传输到用户成本低、损耗少等诸多优势。为实现“碳达峰”和“碳中和”目标，我国大力鼓励开采和推广海上风电能源。风电安装平台是开发海上风电的必需装备，作为华南地区最大最强的海洋装备企业，黄埔文冲已有成功建造交付我国首艘插桩式自升自航抢险打捞工程船、首艘1600吨深潜坐底风电工程船、首座桁架式桩腿风电安装平台等光荣业绩，并拥有华南最大的风电导管架、单桩等风电钢结构生产线。

此次项目签约，是公司响应国家战略、拓展海洋新能源业务的战略之举，有利于公司培育“华南海上风电装备第一家”的品牌，提升在海上风电市场的占有率和知名度，实现高质量发展。

来源：国际船舶网