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5年工伤死亡80人!韩国八大船企遭政府“约谈”

作者:   发布时间:2021年04月28日    浏览量:299   字体大小:  A+   A- 

 4月20日,韩国雇佣劳动部召集现代重工、三星重工、大宇造船、现代三湖重工、现代尾浦造船、STX造船海洋、韩进重工、大鲜造船等8家造船企业的安全保健管理人员,在韩国产业安全保健公团(KOSHA)首尔北部支社举行座谈会,共同探索预防死亡灾害的对策。韩国雇佣劳动部长官李在甲主持会议。

会上交流了各家船企的工伤事故死亡案例以及安全保健工作情况。令人关注的是,各家船企的工伤事故死亡者中,有78%的员工来自合作公司(转包企业)。

对此,会议提出,为加强各船企合作公司的产业安全保健力量,需要原包公司为其提供积极支援,加强预防管理。

据了解,造船业因营业场所庞大、劳动力密集且流动性大、作业现场情况复杂多变、特种作业和危险性较大的作业较多,被视为韩国代表性的高危险行业之一。在2016~2020年的最近5年间,韩国造船业因工伤事故死亡人数达到80人,平均每年16人。

韩国雇佣劳动部计划,将以今年造船业工伤事故死亡人数减少20%以上为目标,根据造船厂的规模和工厂特性实施分级管理。针对船舶总装建造企业,将通过原包·转包水平的评估,强化自律安全管理体系;针对转包企业,将把技术指导和现场安全检查结合起来;针对修船企业,将以立即改进管理为重点,对不良企业实施监督。

会议特别强调,应以现场安全管理以及日常运转维护为重点,检查施工现场的员工是否根据作业指导书内容进行作业,对原包企业、转包企业以及安全、生产部门之间的沟通情况也将在现场指导监督时进行确认。

8家造船企业的相关人士在会上表示:“我们一致认为,如果不为减少工伤死亡事故做出全公司的努力,企业将很难实现持续发展。我们将共享今年减少工伤死亡事故的安全活动计划,力争减少一半的死亡事故。”

韩国雇佣劳动部产业安全科科长朴钟日强调:“为了防止发生工伤死亡事故,请各船企加大对安全工作的关注和投资力度,构建安全保障管理体系。最重要的是,为了预防事故死亡灾害,管理层要坚定安全的意志,确保安全保障系统在现场正常运转。

来源:国际船舶网