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  乌斯坦设计公司（ULSTEIN）近日接获为韩国地质勘探和矿产资源研究院定制的科考船设计合同。

该船将在韩国韩进重工建造，采用乌斯坦 Ulstein SX134型设计，船长92米，型宽21米，住舱满足30个科学家和20个船员的生活、工作需求。

本船专为地质勘探而设计，安装3D/4D物探8缆系统、2D/3D高分辨率物探P-缆系统、多分量OBN采集系统、多波束和单波束测深仪以及海底测深系统；此外，她还配备深海Chirp海底剖面仪、声学多普勒海流剖面仪、高剖面水下定位系统；船上配备海底沉积物分析实验室，保证科学家们能完成海底地震拖缆、海底测绘、勘探、沉积物采样、分析的操作。

本船采用乌斯坦专利X-BOW船艏设计，X-BOW的应用降低了船艏上浪和噪音振动，为科考工作提供一个稳定、可靠和相对安静的操作平台；同时X-BOW的应用减小了航行阻力，保持航速、提高燃油经济性。

本次科考船的设计是乌斯坦公司和船东的第二次合作。双方的第一次合作在1996年，乌斯坦为船东设计、建造了物探船 “TAMHAEII”号。值得一提的是，“TAMHAEII”号是世界上第一艘能够进行3D海底勘探和测绘的船舶。

25年之后，“TAMHAEII”号仍在岗位上，服务韩国地质勘探和矿产资源研究院。

来源：国际船舶网